Crédito de la imagen: Federación Internacional de Carreteras
El Banco Asiático de Desarrollo (BAD), Departamento de Transporte de la Provincia de Shaanxi, el International Road Assessment Programme (iRAP), El Programa de Evaluación de Carreteras de China (ChinaRAP) del Instituto de Investigación de Carreteras (RIOH) tiene el honor de anunciar que el Proyecto de Demostración de Seguridad Vial de Montaña de Shaanxi, que salva vidas, ha recibido un prestigioso premio mundial de la Federación Internacional de Carreteras (IRF).
El proyecto, presentado ayer en Estambul, fue galardonado con el Premio de Carreteras Rurales y Movilidad de la IRF, en reconocimiento a su importante contribución a la seguridad vial en la provincia montañosa y a la impresionante colaboración entre organismos gubernamentales, empresas privadas y la sociedad civil para lograr un desarrollo vial sostenible.
El Proyecto de Demostración de Seguridad Vial en las Zonas Montañosas de Shaanxi ha logrado resultados notables en materia de seguridad vial: las mejoras en las infraestructuras de 850 km de carreteras principales y rurales han dado lugar a una reducción de 331 muertes y 531 heridos, lo que supone un ahorro estimado de 32 vidas y 868 heridos al año.
El porcentaje de carreteras evaluadas que cumplen la norma de seguridad global de 3 estrellas o más aumentó en un 52%.
Las mejoras de infraestructura incluyeron realineaciones de carreteras, medidas extensas de protección contra caídas de rocas y estabilidad de taludes, la adición de arcenes pavimentados, barreras de seguridad, límites de velocidad reducidos, medidas de calmado de tráfico y cruces peatonales.
Además, más de 200 profesionales participaron en capacitación sobre diseño y gestión de seguridad vial, mientras que 2.400 miembros de la comunidad participaron en actividades de educación sobre seguridad.
Rebecca Stapleton, especialista principal en transporte del Banco Asiático de Desarrollo (BAD), dijo: “Estamos encantados de ver este proyecto reconocido hoy con un Premio Príncipe Michael. El Gobierno Provincial de Shaanxi solicitó el apoyo de financiación del BAD para mejorar las carreteras troncales y rurales con el fin de mejorar la seguridad vial, aumentar el acceso y reducir la pobreza. Estamos muy orgullosos del importante impacto en la seguridad que ha tenido para las comunidades locales de Shaanxi y del modelo replicable que establece para otras provincias y países”.”
Greg Smith, Director Global del Programa de iRAP, señaló: “Una característica clave del proyecto de Shaanxi es su enfoque principal en la seguridad como parte de esta inversión en infraestructura a gran escala. Por primera vez en China, los diseñadores de carreteras pudieron aplicar la metodología iRAP para pronosticar las implicaciones de seguridad en el mundo real de sus decisiones de diseño; para optimizar la seguridad en la inversión antes del inicio de las obras civiles y medir el impacto posterior a la construcción”.”
Ma Xiaohong, del Departamento de Transporte de la provincia de Shaanxi, declaró: “El proyecto ha transformado la seguridad vial y el acceso a este importante corredor, coincidiendo con un aumento de 221.800 vehículos en los desplazamientos familiares. Es el resultado de un amplio esfuerzo de colaboración entre las oficinas de transporte, la policía de tránsito y las escuelas, y establece un nuevo estándar de seguridad vial en las zonas rurales”.”
Zhang Tiejun del equipo ChinaRAP en el Instituto de Investigación de Carreteras (RIOH) dijo: “Este proyecto utilizó métodos más científicos para mejorar la seguridad durante todo su ciclo de vida, desde el diseño hasta la operación futura. A través de la creación de capacidad, se mejoró la concienciación de los diseñadores de seguridad y se implementaron soluciones”.”
El Premios IRF 2024 fueron presentados en la ceremonia de clausura de la Congreso Mundial de la FIRO en Estambul.
Para más información:
- En el proyecto, vea el Informe de finalización aquí
- Sobre los Premios IRF 2024, visite https://irfnet.ch/international-road-federation-awards/