Esta semana continúa la andadura de nuestro proyecto "Diseños de carreteras seguras e inclusivas para Asia Central", con reuniones en Uzbekistán y Tayikistán, tras el lanzamiento del proyecto la semana pasada en Kirguistán.
Las reuniones forman parte de una nueva y transformadora Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y el Pacífico (ESCAPE) proyecto para mejorar los estándares de diseño de carreteras en toda la Cooperación Económica Regional de Asia Central (CAREC) países, siendo implementado por iRAP, Alianza Oriental para un Transporte Seguro y Sostenible (EASST), y la Federación Internacional de Carreteras (IRF).
Financiado por el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF), el proyecto se centra en tres países piloto: Kirguistán, Tayikistán y Uzbekistán – y durante los próximos 18 meses adoptaremos un enfoque colaborativo para revisar, actualizar y mejorar meticulosamente las normas locales de diseño de carreteras.
El equipo del proyecto, integrado por Julio Urzua, director global del proyecto iRAP, y Luke Rogers, gerente global de operaciones, ha viajado a cada uno de los países piloto para reunirse con socios locales y agencias gubernamentales pertinentes, con el fin de presentar el proyecto y explorar las necesidades locales en términos de diseño vial y movilidad.
Con especial atención a Uzbekistán, se celebraron reuniones en Tashkent y Samakand:
Y siguió en Dushanbe, Tayikistán:
Al lanzar el proyecto, Sultanov de Ulán, El subdirector del Proyecto de Transporte por Carretera de Kirguistán, dependiente del Ministerio de Transporte y Comunicación, declaró: “Recibimos este proyecto con gran entusiasmo. Actualmente, utilizamos normas tanto antiguas como nuevas para el diseño de carreteras. Necesitamos revisar y perfeccionar estas normas, así como elaborar nuevos documentos normativos que aborden todas las cuestiones, incluida la seguridad y la inclusión de los usuarios vulnerables de la vía”.”
Director Global de Proyectos de iRAP Julio Urzúa Declaró: “Este proyecto es una excelente muestra de colaboración y asociación para el diseño de carreteras más seguras entre socios internacionales, expertos y equipos locales de los Ministerios de Transporte, institutos de diseño, la Policía y las ONG locales de los tres países participantes”.”
Lea más sobre el proyecto y vea las fotos del lanzamiento en Kirguistán. aquí.
Sigue el desarrollo del proyecto en las redes sociales usando el hashtag #SafeRoads4CAREC.
Miembros clave del equipo del proyecto: Dmitry Sambuk, subdirector de EASST; Luke Rogers, gerente de operaciones globales de iRAP; Julia Funk, gerente sénior de programas y jefa de estadística de IRF; y Julio Urzua, director global del proyecto iRAP.
Crédito de las imágenes: EASST