El Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) ha lanzado un nuevo e importante informe titulado Inteligencia artificial en el sector vial, que ofrece una evaluación global exhaustiva de cómo se está utilizando la IA, y cómo se puede seguir adoptando, en todas las fases del desarrollo y la gestión de la infraestructura vial. ViaSegura en Sudamérica se perfila, parte de iRAP Iniciativa AiRAP, Utilizar inteligencia artificial para clasificar los atributos de las carreteras en función de su nivel de seguridad, de acuerdo con la metodología iRAP.
A medida que la tecnología de IA transforma rápidamente las industrias en todo el mundo, el informe de PIARC explora su creciente impacto en los sectores de carreteras, transporte y movilidad. Desde la planificación y el diseño hasta la construcción, la inspección, las operaciones y el mantenimiento, el estudio analiza cómo se está aplicando actualmente la IA, los beneficios que aporta y los desafíos técnicos y organizativos que plantea.
Basándose en revisiones bibliográficas, encuestas globales, entrevistas con expertos y estudios de caso, el informe destaca casos de uso clave donde la IA ya ofrece beneficios cuantificables, como una mayor seguridad vial, operaciones de tráfico y gestión de incidentes más eficientes, y mejores evaluaciones de infraestructuras. Sin embargo, también señala riesgos importantes que deben gestionarse.
“La IA ofrece una oportunidad sin precedentes para mejorar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad en el sector vial”, afirmó James Bradford, director técnico global de iRAP. “Pero se necesitan los marcos y el apoyo adecuados para garantizar la coherencia, la alineación con el estándar global de seguridad de infraestructuras y los beneficios compartidos tanto para países de altos como de bajos ingresos”.”
“La iniciativa AiRAP de iRAP está contribuyendo a mejorar el acceso a los datos, incluyendo avances en inteligencia artificial, aprendizaje automático, sistemas de visión, LIDAR y telemática, en consonancia con la metodología iRAP. El potencial de AiRAP para automatizar y ampliar las evaluaciones de seguridad vial, y para dirigir la inversión a la mejora de la seguridad de todos los usuarios de la vía, ya se está demostrando en muchos países”, añadió.
Vía Segura
ViaSegura fue desarrollado por el Banco Interamericano de Desarrollo, con el apoyo de iRAP. Utiliza inteligencia artificial, específicamente visión artificial, para detectar automáticamente elementos esenciales de seguridad vial en autopistas. El modelo fue entrenado y probado con 60 000 km de datos viales de Brasil, obtenidos por iRAP. La herramienta es de código abierto y puede ampliarse fácilmente a otras ciudades y regiones del mundo. Consulte información sobre ViaSegura en el informe, páginas 223-224.
El informe PIARC, elaborado por el programa de Proyectos Especiales de la Asociación, describe lo siguiente:
Recomendaciones clave para las administraciones viales:
- Aprenda de los proyectos piloto y estudios de caso de IA existentes;
- Invierta en proyectos piloto escalables e infraestructura facilitadora;
- Desarrollar políticas de implementación de IA éticas y sostenibles; y
- Fomentar la concienciación y capacitar a la plantilla para que apoye el cambio.
Recomendaciones clave para PIARC:
- Promover estándares internacionales de IA;
- Apoyar el intercambio mundial de conocimientos y el desarrollo de capacidades;
- Brindar asistencia técnica a los países de ingresos bajos y medianos; y
- Establecer un Grupo de Trabajo de IA específico e integrar las consideraciones de IA en los Comités Técnicos existentes.
Se describe una hoja de ruta detallada para la adopción de la IA, que incluye principios rectores y estrategias de implementación para superar las barreras y aprovechar al máximo los beneficios de la IA en el sector vial para 2030, dirigida a las autoridades viales de todo el mundo. El objetivo es respaldar una integración equitativa y eficaz de la IA que mejore la prestación de servicios públicos, al tiempo que se abordan las preocupaciones éticas, técnicas y organizativas.
Descargue el informe completo y el resumen de alto impacto. aquí
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