El Gobierno de Kiribati (GoK) y el Banco Mundial Recientemente hemos llevado a cabo una evaluación de seguridad vial iRAP en la isla de Kiritimati, en el Pacífico, como parte de los preparativos del proyecto de infraestructuras de Kiritimati (Kiribati) que se ha propuesto. Al ser el atolón de coral más grande del mundo, la isla se enfrenta a retos únicos ante el cambio climático.
El proyecto incluye mejoras en el Aeropuerto Internacional de Cassidy y en los 27 km de carretera que conectan el Aeropuerto Internacional de Cassidy con el asentamiento principal de Londres, y tiene como objetivo ambicioso ofrecer niveles de seguridad de 4 estrellas o superiores para todos los usuarios de la vía en la mayor parte de la mejora.
Una evaluación iRAP del corredor ha dado lugar a una clasificación por estrellas tanto de la carretera actual (referencia) como del anteproyecto propuesto para peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de vehículos.
Los resultados iniciales de la clasificación por estrellas revelan que el 19% de la longitud total de la red viaria existente obtiene una calificación de 4 estrellas o superior para los ocupantes de vehículos, el 4% para los motociclistas, el 22% para los ciclistas y el 37% para los peatones, en los tramos donde estos últimos están presentes.
Por el contrario, el anteproyecto propuesto muestra una mejora notable, con 100% de longitud de carretera para alcanzar una calificación de 4 estrellas para los ocupantes de los vehículos y los ciclistas, 98% para los motociclistas y 75% para los peatones.
Las principales características de seguridad vial de los conceptos preparados durante la preparación del proyecto incluyen reductores de velocidad para inducir la reducción de la velocidad de los vehículos; cruces peatonales elevados; aceras anchas para peatones y ciclistas en zonas urbanas; bahías de autobús con iluminación y marquesinas protegidas de la intemperie que mejoran la seguridad de niños y mujeres viajeras; y “tratamientos de acceso” para mejorar la seguridad en la entrada y salida de las aldeas, que consisten en señales de límite de velocidad, estrechamiento de la carretera y medidas de reducción de velocidad.
Las medidas de seguridad vial propuestas lograrían mejoras significativas de 4 estrellas o más en la calificación estelar para todos los grupos de usuarios de la carretera, en comparación con el corredor existente (línea de base).
El corredor vial evaluado que conecta el Aeropuerto Internacional Cassidy con el asentamiento principal de Londres. Las imágenes insertadas presentan las calificaciones estelares actuales y en etapa conceptual para los ocupantes de vehículos. El concepto propuesto logra 4 estrellas o más de seguridad en todo el corredor.
Los diseños conceptuales de seguridad vial producidos para el proyecto se refinarán aún más cuando se completen los diseños detallados y se obtenga la retroalimentación de la comunidad.
Con un enfoque en la mejora de la infraestructura y la seguridad vial, Kiribati está allanando el camino hacia un futuro más seguro y próspero para sus residentes y proporciona un modelo de resiliencia y desarrollo sostenible frente a los desafíos globales.
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Créditos de las imágenes: iRAP y Natador @Dreamstime