Mejorar las condiciones de seguridad vial en la carretera Silao-San Felipe en Guanajuato, México, es el objetivo de un proyecto liderado por la Secretaría de Obras Públicas del Estado de Guanajuato (SOP), en asociación con Servicios Mexicanos de Ingeniería Civil (SEMIC) y el International Road Assessment Programme (iRAP).
Como parte de una estrategia integral para fortalecer la seguridad y la movilidad en toda la red estatal, el proyecto de asistencia técnica y creación de capacidades tiene como objetivo identificar áreas de mejora y priorizar los tramos de carretera con los mayores desafíos de seguridad a lo largo de este corredor de aproximadamente 70 kilómetros.
En los últimos años, el corredor ha sido escenario de numerosos accidentes de tráfico, lo que subraya la importancia de implementar acciones basadas en evidencia para mejorar las condiciones de las carreteras y reducir los riesgos para los usuarios.
Como parte del proyecto, se llevó a cabo una evaluación exhaustiva del sistema de clasificación por estrellas, de acuerdo con la metodología iRAP, en la que las carreteras de 1 estrella representan el mayor riesgo y las de 5 estrellas son las más seguras.
Hallazgos amables incluyen:
- Solo el 30% de la ruta cuenta con la calificación de estándar internacional de seguridad de 3 estrellas o superior para los ocupantes del vehículo.
- Para los motociclistas, se identificaron áreas significativas de mejora para lograr al menos una calificación de 3 estrellas para este grupo de usuarios de la vía.
- · Aunque existen pasos de peatones, se identificó la falta de señalización adecuada en algunos.
Los resultados de la calificación por estrellas para los ocupantes del vehículo y el vehículo de la encuesta SEMIC utilizado para realizar las evaluaciones
Basado en los resultados, se desarrolló un Plan de Inversión en Carreteras más Seguras (SRIP) basado en la evidencia para optimizar la seguridad vial de los ocupantes de vehículos, motociclistas, peatones y ciclistas, alineado con el estándar de seguridad de 3 estrellas o superior.
Entre las medidas prioritarias identificadas que son rentables tanto a corto como a largo plazo, se recomendó la implementación de las siguientes:
- Ampliación de carretera
- Mejora de tramos indivisos de alto riesgo a autovía
- Mejora del firme de la carretera
- Instalación de barreras de seguridad
- Instalación de reductores de velocidad en los arcenes de la carretera
- Construcción de aceras y carriles bici en puntos críticos
Además, el personal técnico de la SOP recibió formación especializada por parte de iRAP, lo que reforzará la capacidad institucional para la evaluación y la mejora continua de la red de carreteras estatales.
El secretario de Obras Públicas, el ingeniero Juan Pablo Pérez Beltrán, destacó la importancia de la iniciativa y señaló: “En la Secretaría estamos comprometidos con la seguridad vial y con la evaluación de las carreteras que están bajo nuestra jurisdicción, para poder intervenir de forma eficiente y eficaz con el fin de garantizar la seguridad de los usuarios de la vía pública. Nos complace enormemente iniciar esta colaboración con iRAP, sentando así las bases para una política de seguridad vial pública que proteja la vida de las personas que se desplazan por todo nuestro estado”.”
Agustín Centeno, ingeniero sénior de seguridad vial de iRAP, imparte formación al personal de SOP en la ciudad de Guanajuato
El equipo del proyecto iRAP, SEMIC y SOP analiza los resultados de la evaluación y los próximos pasos a seguir
Este proyecto supone la primera colaboración entre iRAP y un gobierno estatal de México, y contribuye a la visión de Guanajuato de seguir promoviendo una movilidad más segura, sostenible e inclusiva, en consonancia con los Objetivos 3 y 4 de las Naciones Unidas en materia de seguridad de las infraestructuras. Estos objetivos incluyen garantizar que todas las nuevas carreteras se construyan con un nivel de seguridad de 3 estrellas o superior para todos los usuarios, y asegurar que, para 2030, más del 75% de los desplazamientos se realicen por carreteras con un nivel de seguridad equivalente a 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la vía pública.
MexiRAP, el Programa Nacional de Evaluación de Carreteras de México, se puso en marcha en 2024 y está dirigido por el Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), fortaleciendo los esfuerzos nacionales de seguridad vial.
