Joel Jere y el equipo de ROSAF se reúnen con el recién nombrado Ministro de Transporte y Obras Públicas, Dr. Feston Kaupa, y el personal del Ministerio.
Malawi Fundación de Alerta de Seguridad Vial (ROSAF) Ayer se celebró una importante reunión con el recién nombrado Ministro de Transporte y Obras Públicas, el Dr. Feston Kaupa. Esto se produce tras una prometedora inversión del Banco Mundial de 105 millones de dólares estadounidenses para la mejora de las carreteras del país y un programa de seguridad vial escolar financiado con 500 millones de dólares estadounidenses.
La reunión, que marcó un momento crucial para la promoción de la seguridad vial, brindó a ROSAF una plataforma para presentar sus iniciativas, en particular su Memorando de Entendimiento (MOU) con iRAP y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MoTPW). Esta alianza busca impulsar proyectos y programas de seguridad vial para eliminar las carreteras de alto riesgo en el país y reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito.
Mediante su colaboración con iRAP, ROSAF y el Ministerio pretenden desarrollar capacidades y mejorar la seguridad de las carreteras en Malawi hasta alcanzar el estándar mundial de 3 estrellas o superior, con especial énfasis en la protección de los usuarios vulnerables de la vía pública, como peatones, ciclistas y motociclistas.
Malawi Estrategia Nacional de Seguridad Vial 2022-2030 Incluye la realización de auditorías de seguridad vial en todas las carreteras nuevas y la obtención de una calificación mínima de 3 estrellas iRAP para todos los usuarios de la vía.
El Sr. Jere reiteró el papel fundamental que desempeña el gobierno para garantizar que se dé prioridad a la seguridad vial, e hizo hincapié en que las iniciativas de ROSAF, que incluyen la promoción por parte de las partes interesadas, las campañas de sensibilización, el desarrollo de capacidades y las actividades para promover la adopción de infraestructuras viales más seguras, requieren un sólido respaldo institucional para lograr un impacto sostenible.
La colaboración entre múltiples partes interesadas, como agencias gubernamentales, bancos de desarrollo, organizaciones de la sociedad civil y socios internacionales como iRAP, está impulsando los esfuerzos del país para reducir la carga de los traumatismos viales., Se estima que costará El país genera $583,3 millones al año, lo que representa 4,7% del PIB.
El Banco Mundial financió $105 millones Proyecto de mejora operativa del transporte resiliente y estratégico En Malawi, el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MoTPW) implementará medidas de seguridad vial recomendadas por una evaluación iRAP en todas las carreteras del proyecto y ofrecerá un programa específico de seguridad vial para las escuelas.
En iniciativas separadas, veintitrés escuelas ya han sido evaluadas con el apoyo de la Programa Star Rating for Schools (SR4S), Además, ROSAF y las partes interesadas locales han recibido capacitación en SR4S, lo que ha servido de base para mejoras basadas en evidencia en las escuelas.
El ministro Kaupa aseguró a los asistentes a la reunión su pleno apoyo a cualquier programa de seguridad vial.
La reunión y el proyecto de inversión del Banco Mundial sentaron las bases para el progreso continuo en materia de seguridad vial en el país, impulsando el objetivo nacional de reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera para 2030, en consonancia con la Estrategia 2030 de Malawi y el Plan Mundial para el Decenio de Acción para la Seguridad Vial.
De acuerdo a Explorador de información sobre seguridad de iRAP, Alcanzar el Objetivo 4 de la ONU de más de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en Malawi para 2030 salvará aproximadamente 1.776 vidas al año y 506.253 muertes y lesiones graves durante los 20 años de vida de los tratamientos de carreteras con un beneficio económico de USD$257,5 millones, casi $16 por cada $1 gastado.
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Créditos de imagen y vídeo: ROSAF