Los socios de ELABORATOR se reunirán en Copenhague en junio para la Reunión del Consorcio.
En las últimas semanas, el Proyecto ELABORADOR Ha estado muy ocupada con su última reunión del consorcio en Copenhague y presentaciones en toda Europa en Velo-city 2024, Eurocities Mobility Forum, 2nd CIVITAS Forum, 9th ITS Hellas Conference, Intertraffic Amsterdam y Autonomy Mobility World Expo, todo ello con la importante visión de diseñar una movilidad urbana sostenible para lograr ciudades climáticamente neutras.
Reunión del Consorcio de Copenhague: 38 socios se unen
El consorcio del proyecto, integrado por 38 socios, se reunió recientemente en el Ayuntamiento de Copenhague durante cuatro días repletos de actividades enriquecedoras. Desde talleres colaborativos hasta el lanzamiento de nuevas líneas de trabajo, la reunión brindó una excelente oportunidad para que los socios revisaran los avances y debatieran los retos de los próximos meses.
Imagen de la izquierda: Lund y Copenhague se encuentran
Lund es una de las doce ciudades participantes en el programa ELABORATOR, que trabaja para diseñar una movilidad sostenible de forma inclusiva y segura. Una reunión previa en Copenhague congregó a expertos en ciclismo, aparcamiento y medición del flujo de tráfico del Ayuntamiento de Lund, Sensative y Future by Lund. Ambas ciudades se utilizan como modelo para probar la mejor manera de integrar el trabajo entre ellas y maximizar los beneficios de sus respectivas experiencias. Lea más sobre la participación de Lund. aquí.
ELABORADOR Lighthouse City Milan comparte su proyecto piloto de movilidad inclusiva.
Durante el Foro de Movilidad de Eurocities, un taller titulado "No dejar a nadie atrás: movilidad segura, accesible e inclusiva" reunió a las principales partes interesadas para compartir perspectivas sobre los pasos necesarios para transformar las ciudades y los sistemas de transporte y hacerlos más accesibles, asequibles, seguros e inclusivos.
Milán, una de las ciudades piloto de ELABORATOR, formó parte del panel del taller y arrojó luz sobre su proyecto piloto dentro de ELABORATOR, que se centra en el desarrollo de soluciones digitales para mejorar la accesibilidad de los usuarios de la vía pública más vulnerables.
Una de las actividades clave de su proyecto piloto es la construcción de un sistema de apoyo a la toma de decisiones (SATD) para la clasificación de las características del espacio público y la evaluación de las barreras arquitectónicas. El objetivo principal del sistema es lograr un mayor conocimiento y concienciación sobre las necesidades de movilidad de los ciudadanos, en particular de los usuarios vulnerables de la vía pública.
Lea más sobre esto aquí, Y escucha a continuación la entrevista a Andrea Canevazzi en el programa Milan Pilot:
Presentando ELABORATOR por toda Europa.
Colaborar con el Proyecto PHOEBE En el stand de la red POLIS, Velo-city 2024, del 18 al 21 de junio.
En Intertraffic Amsterdam, 16 de abril, con dos sesiones que profundizan en la movilidad activa y la seguridad vial. Nuestro socio POLIS participó en una sesión dinámica titulada '‘Abriendo camino para caminar y andar en bicicleta.‘', donde las partes interesadas clave defendieron la causa de modos de transporte más activos. Leer más aquí.
En el stand de I-SENSEGroup/ICCS, 9ª Conferencia ITS Hellas, Atenas, 5-6 de junio. Leer más aquí.
En la Autonomy Mobility World Expo de París, del 20 al 21 de marzo, durante la sesión sobre ‘Espacios seguros en la vía pública: Impulsando la reasignación’, nuestros laboratorios vivientes de Helsinki y Trikala compartieron sus objetivos para mejorar la seguridad vial y la accesibilidad, destacando los desafíos propios de sus contextos, como las condiciones climáticas extremas y la distribución modal del transporte. Leer más aquí.
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Acerca de ELABORADOR
ELABORATOR son las siglas de ‘Laboratorio Europeo Vivo para el diseño de la movilidad urbana sostenible hacia ciudades climáticamente neutras’. El proyecto emplea un enfoque holístico para la planificación, el diseño, la implementación y el despliegue de innovaciones e intervenciones específicas que promuevan una movilidad urbana segura, inclusiva y sostenible. Estas intervenciones incluyen herramientas de control inteligentes, rediseño y asignación dinámica del espacio, servicios compartidos e integración de modos de transporte activos y ecológicos. Las intervenciones se pondrán a prueba en varias ciudades europeas, comenzando con seis ciudades piloto: Milán (Italia), Copenhague (Dinamarca), Helsinki (Finlandia), Issy-les-Moulineaux (Francia), Zaragoza (España) y Trikala (Grecia). También participarán seis ciudades seguidoras: Lund (Suecia), Liberec (República Checa), Velenje (Eslovenia), Split (Croacia), Krusevac (Serbia) e Ioannina (Grecia).