O mais recente Relatório do Secretário-Geral da ONU sobre a melhoria da segurança rodoviária global Apresenta o trabalho dos parceiros da iRAP em mais de 104 países e menciona como a Metodologia e as ferramentas de Classificação por Estrelas estão apoiando as partes interessadas globais na Segunda Década de Ação para a Segurança Rodoviária.
Em conformidade com a resolução 74/299 da Assembleia Geral, o Relatório de 2021 oferece uma visão global do progresso alcançado na consecução dos objetivos da Segunda Década de Ação. Foi elaborado pela Organização Mundial da Saúde em colaboração com as comissões regionais das Nações Unidas e outros parceiros da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária.
O relatório destaca as atividades realizadas em apoio ao objetivo da Década, que é reduzir as mortes e lesões no trânsito em pelo menos 50% entre 2021 e 2030.
As atividades incluem o desenvolvimento de um plano de ação global Auxiliar os países no desenvolvimento de seus próprios planos, em atividades de defesa para sustentar a vontade política ao longo da Década, bem como no apoio aos esforços de implementação, incluindo financiamento, capacitação e suporte técnico.
As menções específicas ao iRAP incluem:
- (Página 11 – 46) O International Road Assessment Programme A organização ampliou suas parcerias com os Estados-Membros para 104 países, com novas atividades em 2021, incluindo mais 90.000 km de mapeamento de riscos liderado pela Croácia, Sérvia, Espanha e Reino Unido da Grã-Bretanha e Irlanda do Norte, e outros 120.000 km de avaliações de classificação por estrelas e planos de investimento concluídas por governos e ONGs parceiras na Austrália, Brasil, China, Costa Rica, Índia, México, Panamá, Sérvia, África do Sul, Tailândia e Estados Unidos da América. Novos programas nacionais de avaliação de estradas, liderados localmente, estavam sendo desenvolvidos no Bahrein, Colômbia, Costa Rica, Indonésia, Israel, Cazaquistão, Marrocos, Nigéria, Catar, Tunísia, Tanzânia, Uruguai, Uzbequistão e Zâmbia.
- (Página 12 – 47) Diversas iniciativas continuaram a ser implementadas para melhorar a segurança no entorno das escolas, utilizando ferramentas como o Classificação por estrelas para escolas Aplicação da metodologia International Road Assessment Programme e de Avaliação e Melhoria da Segurança Viária em Áreas Escolares. Os projetos foram realizados pela Parceria Global para a Segurança Viária na África do Sul (em parceria com a Federação Rodoviária da África do Sul e a 3M) e na República Unida da Tanzânia (em parceria com a Amend). A Fundação AIP fez uma parceria com o Ministério dos Transportes do Vietnã para desenvolver e implementar um guia piloto de projeto de zonas escolares seguras, com o objetivo de orientar os governos locais e provinciais sobre os padrões de infraestrutura para essas zonas.
- (Páginas 14 a 56) Vários programas foram implementados para melhorar a capacidade de avaliar a segurança da infraestrutura rodoviária, incluindo:
(a) Uma série de webinars organizados pelo Banco Mundial e pelo International Road Assessment Programme para ensinar os participantes a realizar avaliações de segurança usando a metodologia do Programa em todo o região africana e o região da América Latina;
(b) Uma iniciativa pelas organizações Youth for Road Safety e International Road Assessment Programme para capacitar jovens líderes em Belize, Colômbia, Quênia, Estados Unidos e Vietnã a realizar avaliações de classificação por estrelas, utilizando o aplicativo Star Rating for Schools, em escolas e universidades;
(c) A provisão de bolsas de treinamento, como parte do Dia Internacional da Mulher na Engenharia, para 31 engenheiras da Argentina, Bangladesh, Brasil, Colômbia, Índia, Itália, Iraque, Jordânia, Quênia, Namíbia, Nepal, Peru, Polônia, Romênia, Ruanda, Espanha, Uganda, República Unida da Tanzânia e Vietnã.
O relatório fornece informações sobre os meios existentes para monitorar o progresso na consecução dos objetivos da Década e conclui com um conjunto de recomendações para consideração da Assembleia Geral.
Faça o download de uma cópia do relatório. aqui.