Na semana passada, o Ministério de Estradas e Transportes através do Autoridade Nacional de Transportes e Segurança (NTSA) lançou o novo do Quênia Plano Nacional de Segurança Viária 2024-2028 com o iRAP incluído como indicador de segurança da infraestrutura.
A cerimônia oficial de lançamento foi prestigiada por Sua Excelência o Presidente William Ruto, a Embaixadora da UE no Quênia Henriette Geiger, entre outras personalidades.
O Plano de Ação estabelece a realização de uma série contínua de avaliações iRAP em estradas pavimentadas das classes A, B e C, bem como nas principais redes viárias urbanas de Nairóbi, Mombaça, Kisumu, Eldoret e Nakuru, com o objetivo de identificar trechos rodoviários de alto risco.
Isso permitirá avaliar o progresso alcançado no Corredor Norte desde a última pesquisa iRAP, realizada em 2009, e fornecerá uma visão crítica e atualizada sobre a segurança de todos os usuários das vias, especialmente pedestres e motociclistas, que são os mais vulneráveis.
Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras serão desenvolvidos para priorizar melhorias de segurança baseadas em evidências e informar projetos de autoridades rodoviárias.
O fortalecimento da capacidade nacional em técnicas de engenharia e gestão da segurança viária incluirá um enfoque na metodologia e nas ferramentas iRAP.
Notavelmente, o plano marca uma partida das abordagens anteriores ao integrar o design e a segurança rodoviária como componentes integrais.
Além de melhorias na infraestrutura rodoviária, outros focos-chave do Plano incluem padrões de segurança veicular, medidas de fiscalização mais rigorosas, campanhas de conscientização pública intensificadas, serviços de atendimento pós-acidente, promoção de práticas de direção segura, desenvolvimento de banco de dados de segurança viária e sistemas de monitoramento e avaliação.
Estima-se que a carnificina nas estradas custe à economia do Quênia um impressionante Sh450 bilhões anualmente.
O lançamento do Plano de Ação 2024-2028 marca um marco significativo nos esforços contínuos do governo para salvar vidas e prevenir ferimentos graves nas estradas quenianas.
Assista à Cerimônia de Lançamento
De acordo com Explorador de Insights de Segurança do iRAP, atingir a Meta 4 da ONU — que prevê que, até 2030, mais de 75% das viagens sejam realizadas em estradas de 3 estrelas ou superiores para todos os usuários das vias do país — deve salvar mais de 1 milhão de vidas e evitar lesões graves ao longo dos 20 anos de vida útil das obras rodoviárias, com um benefício econômico de USD$32.6 bilhões – $10,40 para cada $1 gasto.
Crédito da imagem: Ministério de Estradas e Transportes