Vorige week, de Ministerie van Wegen en Vervoer door de Nationale Autoriteit voor Vervoer en Veiligheid (NTSA) lanceerde Kenia's nieuwe Nationaal actieplan voor verkeersveiligheid 2024-2028 waarbij iRAP is opgenomen als maatstaf voor de veiligheid van de infrastructuur.
De officiële lanceringsceremonie werd bijgewoond door Zijne Excellentie President William Ruto, EU-ambassadeur in Kenia Henriette Geiger en andere hoogwaardige personen.
Het actieplan beschrijft een doorlopende reeks iRAP-beoordelingen van verharde wegen van klasse A, B en C, en van de belangrijkste stedelijke wegennetwerken in Nairobi, Mombasa, Kisumu, Eldoret en Nakuru, om weggedeelten met een hoog risico te identificeren.
Dit zal feedback opleveren over de voortgang die is geboekt op de Noordelijke Corridor sinds de laatste iRAP-enquête in 2009 en zal cruciale en actuele inzichten verschaffen in de veiligheid van alle weggebruikers, met name kwetsbare voetgangers en motorrijders.
Er zullen investeringsplannen voor veiligere wegen worden ontwikkeld om prioriteit te geven aan op bewijs gebaseerde veiligheidsverbeteringen en om projecten van wegbeheerders te onderbouwen.
De nationale capaciteitsopbouw op het gebied van verkeersveiligheidstechnieken en -beheer zal zich onder meer richten op de iRAP-methodologie en -instrumenten.
Het plan wijkt met name af van eerdere benaderingen door wegontwerp en veiligheid als integrale onderdelen te integreren.
Naast verbeteringen aan de weginfrastructuur omvat het plan ook andere belangrijke aandachtspunten, zoals veiligheidsnormen voor voertuigen, strengere handhavingsmaatregelen, intensievere bewustmakingscampagnes, nazorg na ongevallen, bevordering van veilig rijgedrag, ontwikkeling van een verkeersveiligheidsdatabase en monitoring- en evaluatiesystemen.
Naar schatting kost het grote aantal verkeersslachtoffers in Kenia de economie jaarlijks maar liefst 450 miljard shilling.
De lancering van het actieplan 2024-2028 markeert een belangrijke mijlpaal in de voortdurende inspanningen van de overheid om levens te redden en ernstig letsel op de Keniaanse wegen te voorkomen.
Volgens iRAP's Safety Insights Explorer, Het behalen van VN-doelstelling 4, namelijk meer dan 751 ton aan reizen over wegen met 3 sterren of beter voor alle weggebruikers in het land tegen 2030, zal naar verwachting meer dan 1 miljoen levens en ernstig letsel redden gedurende de 20 jaar dat de wegbehandelingen meegaan, met een economisch voordeel van 1,9 biljoen dollar – 1,9 biljoen dollar voor elke 1,9 biljoen dollar die wordt uitgegeven.
Afbeelding: Ministerie van Wegen en Vervoer