A iRAP gostaria de parabenizar Said Dahdah, que foi nomeado o novo Chefe do Mecanismo Global de Segurança Rodoviária (GRSF) e Líder Global para Segurança Rodoviária no Banco Mundial.
Reconhecido como especialista internacional em segurança rodoviária, Said traz para este cargo mais de 15 anos de experiência em desenvolvimento, incluindo diálogo político, desenvolvimento de programas e gestão de portfólio no setor de transportes.
Said desempenhou um papel importante no desenvolvimento inicial da classificação por estrelas da iRAP, na estimativa de fatalidades e na modelagem financeira do Plano de Investimento em Rodovias Mais Seguras em 2006, com foco nas necessidades de países de baixa e média renda. Esse trabalho já foi utilizado para orientar mais de US$ $80 bilhões em investimentos em mais de 1.000.000 km de estradas avaliadas em 100 países. Said também foi um dos autores do O verdadeiro custo dos acidentes rodoviários (com Kate McMahon) que criou um método simples para estimar o custo de uma fatalidade e de ferimentos graves, usado mundialmente para ajudar a avaliar os benefícios da redução de traumas no trânsito.
Nessa função, ele liderará os esforços do Banco para ampliar os investimentos em segurança viária, operacionalizar as boas práticas nas operações do Banco, bem como a entrega de soluções inovadoras em segurança viária por meio de pesquisas financiadas por doações, assistência técnica e troca de conhecimento que irão orientar os engajamentos em nível nacional.
Rob McInerney, CEO da iRAP, afirmou: “A vasta experiência, conhecimento e paixão de Said em segurança rodoviária e operações do Banco Mundial o tornam extremamente qualificado para ajudar os países a reduzir de forma profunda e duradoura os acidentes de trânsito por meio de parcerias de financiamento baseadas em resultados e assistência técnica.
“Estamos ansiosos para continuar a parceria com Said, o GRSF, as equipes do Banco Mundial e os países clientes para alcançar as Metas Globais de Desempenho em Segurança Rodoviária e tornar a meta de redução de 501 mil mortes e lesões no trânsito uma realidade ao longo da 2ª Década de Ação para a Segurança Rodoviária.”
Entre as recentes conquistas de Said em segurança rodoviária, destacam-se a formulação dos Requisitos de Segurança Rodoviária em Projetos de Transporte Financiados pelo Banco (adotados pela Equipe de Gestão em junho de 2020); o desenvolvimento do Ferramenta de Triagem e Avaliação de Segurança Rodoviária (RSSAT) que agora está sendo obrigatório em todos os projetos de transporte; a implementação do Programa Internacional de Avaliação de Rodovias em vários projetos do Banco Mundial; o desenvolvimento do Nota de Boas Práticas de Segurança Rodoviária para ESS4; presidindo o Grupo de Trabalho de Segurança Rodoviária do Observatório de Transportes do Sudeste Europeu; e seu importante envolvimento em segurança rodoviária com diversos países do Sul da Ásia.