iRAP feliciteert Said Dahdah met zijn benoeming tot nieuwe hoofd van de Global Road Safety Facility (GRSF) en wereldwijd leider op het gebied van verkeersveiligheid bij de Wereldbank.
Said staat internationaal bekend als expert op het gebied van verkeersveiligheid en brengt meer dan 15 jaar ontwikkelingservaring mee naar deze functie, waaronder beleidsdialoog, programmaontwikkeling en portfoliomanagement in de transportsector.
Said speelde een belangrijke rol in de ontwikkeling van de eerste sterrenclassificatie, de schatting van het aantal dodelijke slachtoffers en het financiële model voor het Safer Road Investment Plan van iRAP in 2006, dat zich richtte op de behoeften van lage- en middeninkomenslanden. Dat werk is nu gebruikt om investeringen van meer dan $80 miljard dollar te sturen in meer dan 1.000.000 km aan beoordeelde wegen in 100 landen. Said was ook een van de auteurs van het rapport. De werkelijke kosten van verkeersongevallen (samen met Kate McMahon) die een eenvoudige methode ontwikkelde voor het schatten van de kosten van een dodelijk ongeval en ernstig letsel, die wereldwijd wordt gebruikt om de voordelen van minder verkeersongevallen te kwantificeren.
In deze functie zal hij leiding geven aan de inspanningen van de bank om investeringen in verkeersveiligheid op te schalen, goede praktijken in de bankactiviteiten te implementeren en innovatieve oplossingen voor verkeersveiligheid te leveren via met subsidies gefinancierd onderzoek, technische assistentie en kennisuitwisseling die de samenwerking op landenniveau zullen ondersteunen.
Rob McInerney, CEO van iRAP, zei: "De uitgebreide ervaring, expertise en passie van Said op het gebied van verkeersveiligheid en de activiteiten van de Wereldbank maken hem uitermate geschikt om landen te helpen bij het realiseren van ingrijpende en blijvende verminderingen van verkeersslachtoffers door middel van resultaatgerichte financieringspartnerschappen en technische assistentie.".
“"We kijken ernaar uit om de samenwerking met Said, de GRSF, de teams van de Wereldbank en de cliëntlanden voort te zetten om de wereldwijde doelstellingen voor verkeersveiligheid te bereiken en de doelstelling van een vermindering van 501 ton verkeersdoden en -gewonden met 800.000 ton te realiseren gedurende het tweede decennium van actie voor verkeersveiligheid."”
Tot de recente successen van Said op het gebied van verkeersveiligheid behoren de formulering van de eisen voor verkeersveiligheid in door de Bank gefinancierde transportprojecten (aangenomen door het managementteam in juni 2020); en de ontwikkeling van de Hulpmiddel voor screening en beoordeling van verkeersveiligheid (RSSAT) dat nu verplicht wordt gesteld voor gebruik in alle transportprojecten; de implementatie van het Internationale Wegbeoordelingsprogramma in diverse projecten van de Wereldbank; de ontwikkeling van de Richtlijnen voor goede verkeersveiligheid voor ESS4; het voorzitterschap van de werkgroep Verkeersveiligheid van het Transportobservatorium van Zuidoost-Europa; en zijn cruciale betrokkenheid bij verkeersveiligheid in diverse Zuid-Aziatische landen.