Consórcio ELABORATOR Revisa Progresso em Helsinque

De 25 a 27 de maio, o ELABORADOR consorcio se reuniu em Helsinque para sua 5ª e última reunião plenária, sediada pelo VTT.

Ao longo de três dias produtivos, os parceiros trocaram ideias, revisaram o progresso nos Living Labs e discutiram os principais resultados alcançados até agora, à medida que nos aproximamos da conferência final do projeto em novembro.

À medida que o ELABORATOR se aproxima de sua fase de encerramento, as Cidades Farol estão finalizando a avaliação das intervenções implementadas ao longo do projeto, enquanto as Cidades Seguidoras continuam a demonstrar os benefícios da colaboração e do aprendizado de cidade para cidade por meio das atividades de geminação.

Mais atualizações, resultados e informações sobre a conferência final em breve!

Agradecemos a todos os parceiros e colaboradores cuja dedicação continua a transformar a visão da ELABORATOR em realidade.

 

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Sobre ELABORATOR

ELABORADOR é um projeto europeu de Laboratório Vivo (Living Lab) voltado para a concepção de soluções de mobilidade urbana sustentável para cidades climaticamente neutras, envolvendo a cocriação com grupos de usuários vulneráveis e autoridades locais. Financiado pelo programa Horizonte da UE, o iRAP é um dos 38 parceiros envolvidos no projeto, que adota uma abordagem holística para o planejamento, a concepção, a implementação e a implantação de inovações e intervenções voltadas à mobilidade urbana sustentável. Isso pode incluir ferramentas inteligentes de fiscalização, redesenho e alocação dinâmica de espaços, serviços compartilhados e integração de modos de transporte ativos e ecológicos. As intervenções serão demonstradas em várias cidades da Europa, começando por seis Cidades-Farol: Milão (Itália), Copenhague (Dinamarca), Helsinque (Finlândia), Issy-les-Moulineaux (França), Saragoça (Espanha) e Trikala (Grécia); e seis cidades seguidoras, incluindo Lund (Suécia), Liberec (República Tcheca), Velenje (Eslovênia), Split (Croácia), Krusevac (Sérvia) e Ioannina (Grécia). Cada cidade implementará uma ou mais ‘intervenções’ inovadoras para melhorar a mobilidade urbana, com o objetivo de demonstrar como implementar a intervenção e mostrar sua eficácia às cidades ‘observadoras’.

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