Notícias da AusRAP: O governo australiano destinou 7,2 bilhões de dólares australianos em novos fundos para a reforma da Bruce Highway, em Queensland.

Crédito da imagem: RACQ (Austrália)

Comunicado de imprensa do primeiro-ministro australiano – 6 de janeiro de 2025

Foi anunciado que o Governo Albanese irá disponibilizar mais 1.972 mil milhões de dólares para modernizar e reparar a Bruce Highway em Queensland, de forma a atingir um nível mínimo de segurança de três estrelas.

Este financiamento histórico representa o maior investimento individual de sempre na Bruce Highway e eleva o desembolso total do Governo Australiano para a estrada de 1.673 km para mais de 19,17 mil milhões de libras.

O Departamento de Transportes e Rodovias Principais estimou que 1 TP9T9 bilhões serão suficientes para alcançar uma classificação de segurança mínima de três em cinco estrelas para toda a extensão da Bruce Highway.

Em reconhecimento à importância nacional da Bruce Highway, aos seus desafios únicos e ao seu grave histórico de segurança, estamos nos comprometendo a financiar 80% desse montante de 1,9 trilhão de libras esterlinas.

Principais partes interessadas, incluindo a RACQ, a Federação de Agricultores de Queensland (QFF), a Associação de Caminhoneiros de Queensland (QTA) e o Conselho da Indústria Turística de Queensland, juntamente com cidadãos comuns de Queensland, pediram mais investimentos e um plano de longo prazo para revitalizar o rio Bruce.

A Bruce Highway tem uma taxa média de acidentes com vítimas fatais e ferimentos graves (FSI) de três a cinco vezes maior do que qualquer outra rodovia importante em Nova Gales do Sul e Victoria.

Como principal corredor norte-sul que liga Brisbane aos centros regionais de Bundaberg, Rockhampton, Mackay, Townsville e Cairns, o Rio Bruce é fundamental para a circulação de passageiros, mercadorias e turistas em todo o estado, sustentando cerca de 62% da população de Queensland.

O novo pacote de segurança acelerará projetos críticos ao longo de todo o corredor e, inicialmente, se concentrará em trechos prioritários ao norte de Gympie, identificados pelas partes interessadas devido às suas taxas de acidentes acima da média.

Os trechos prioritários incluem Maryborough a Benaraby, Rockhampton a St Lawrence, Bowen a Townsville e Ingham a Innisfail.

Os projetos incluídos no pacote podem contemplar a instalação de barreiras de segurança, linhas centrais largas e sinalização tátil sonora; a construção de acostamentos mais largos; o aumento das áreas de escape, faixas de ultrapassagem e áreas de descanso; e a melhoria de cruzamentos, sinalização e visibilidade.

Haverá também um enfoque na recuperação e reabilitação do pavimento para aumentar a resiliência e "Reconstruir Melhor", mitigando assim os danos causados pelo aumento da frequência de eventos climáticos.

A identificação e priorização dos projetos financiados pelo pacote serão definidas em consulta com o Governo de Queensland e o Conselho Consultivo da Rodovia Bruce, com início das obras previsto para 2025.

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