KPIs globais de infraestrutura apoiam Planos de Ação para alcançar Metas da 2ª Década
O recente anúncio da ONU do 2e não A Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021-2030 exorta todos os países a alcançarem, até 2030, uma redução de pelo menos 50% no número de mortes e feridos no trânsito e a atingirem a Metas Globais de Desempenho para Segurança Viária acordado pelos Estados-Membros. Como parte do seu próprio Programa de Avaliação Rodoviária, liderado localmente, o iRAP’s KPIs de Infraestrutura Global roteiro de políticas e métricas recomendadas para medir o sucesso.
Se você está elaborando seu próximo Plano de Ação para Segurança Viária, considere incluir as seguintes metas e ações:
1. Uma redução mínima de 50% no número de mortes e feridos em acidentes de trânsito até 2030 e a implementação das Metas Globais de Desempenho em Segurança no Trânsito.
2. Em apoio à Meta Global 3, implementar o relatório obrigatório do desempenho da Classificação Estelar (Star Rating) antes e depois, bem como das mortes e lesões previstas esperadas ao longo dos 20 anos de vida de todo investimento em infraestrutura.
3. Em apoio à Meta Global 4 adote o Global KPIs de Segurança de Infraestrutura nas vias onde ocorrem 75% de deslocamento por usuário (ou seja, 75% de deslocamento para pedestres, 75% de deslocamento para ciclistas, 75% de deslocamento para motociclistas e 75% de deslocamento para ocupantes de veículos) e apresentar relatórios sobre esses dados a cada 3 a 5 anos.
4. Publicar mapas de risco anualmente para as vias nas quais o volume de tráfego seja superior a 75% por usuário (acidentes por quilômetro e acidentes por quilômetro percorrido) e relatar as vias que apresentaram maior melhora e aquelas que continuam apresentando alto risco, acompanhando o desempenho associado.
5. Estabelecer um Fundo para Segurança Viária e iniciativas de financiamento baseadas em resultados para direcionar a gestão de velocidade, financiamento e melhorias em trechos rodoviários persistentemente de alto risco a cada ano, que maximizem vidas e lesões graves evitadas por dólar gasto.
Quais são os Indicadores-Chave de Desempenho (KPIs) da Infraestrutura Rodoviária Global?
ONU Alvos 3 e 4 Isso inclui garantir que todas as novas estradas sejam construídas de acordo com um padrão de 3 estrelas ou superior para todos os usuários das vias (Meta 3) e que, até 2030, mais de 75% de deslocamentos sejam realizados em estradas com padrão equivalente a 3 estrelas ou superior para todos os usuários das vias (Meta 4).
KPIs Recomendados de Dados de Acidentes, Infraestrutura e Gestão de Velocidade para Vias Existentes:
Por Atributo:
Para Rodovias Novas e Renováveis:
O cumprimento das metas da ONU até 2030 deve salvar 450.000 vidas por ano, com um benefício econômico de $8 para cada $1 investido. Veja https://www.vaccinesforroads.org/business-case-for-safer-roads/ Para mais detalhes.
Para baixar os Indicadores-chave de Desempenho (KPIs) da Infraestrutura Rodoviária Global, elaborados com base no Padrão Global iRAP, clique em aqui.
Sobre a Década de Ação
A Assembleia Geral das Nações Unidas proclamou 2021-2030 como a 2ª Década de Ação e lançou uma Rascunho de Resolução. A Resolução incentiva os Estados-Membros a envidar esforços para proteger todos os usuários da via pública através de infraestrutura rodoviária mais segura, levando em consideração as necessidades do transporte motorizado e não motorizado, e de outros usuários vulneráveis da via pública, especialmente nas estradas de maior risco e com altas taxas de acidentes.