Os dados mais recentes do projeto iRAP foram divulgados, mostrando o trabalho realizado em 101 países, com crescimento no mapeamento de riscos na Europa, 770 avaliações escolares em 38 países, grande atividade de treinamento e um investimento adicional de US$ 11,3 bilhões em estradas mais seguras nos últimos 12 meses.
Todos os anos, a iRAP envia relatórios ao nosso principal doador. FIA Foundation Agradecemos o trabalho da organização beneficente e de nossos parceiros que salvam vidas em estradas mais seguras em todo o mundo. Aplaudimos o trabalho incrível de nossos parceiros do RAP – governos, clubes de mobilidade, bancos de desenvolvimento, ONGs e outras partes interessadas – cujo trabalho está eliminando estradas de alto risco todos os dias em comunidades locais, com o apoio das ferramentas, treinamentos e programas da iRAP.
Principais destaques deste período de relatório:
- Mais de 1,1 milhão de km de avaliações de classificação por estrelas foram concluídas ao longo do tempo. Os principais países que realizaram avaliações de classificação por estrelas nos últimos 6 meses incluem Austrália, Portugal, Brasil, Espanha, EUA, Paquistão, Bósnia e Herzegovina, Índia e Indonésia.
- Quase 1,5 milhão de km de mapeamento de risco de acidentes foram concluídos ao longo do tempo, com mapeamentos recentes na Espanha, Itália, Croácia, Grécia, Bósnia e Herzegovina, Montenegro e Portugal. Na Europa, o Mecanismo Interligar a Europa (MIE) MORTO O projeto para a Comissão Europeia em quatro países impulsionou esse número. SLAIN e o RADAR Projetos em 12 países da região do Danúbio estão criando maior escala e apoio de parceiros na Europa Oriental e Ocidental.
- 25.640 pessoas foram treinadas, sendo 6.200 a mais no último ano. Observou-se um crescimento significativo no treinamento oferecido online. No que diz respeito ao treinamento presencial, Brasil, Índia e Santa Lúcia expandiram consideravelmente sua capacidade local.
- 770 escolas foram avaliadas em 38 países usando o Star Rating for Schools (SR4S) aplicativo, com Gana e Peru sendo os países mais recentes a aplicar a ferramenta. O SR4S agora está disponível globalmente. disponível por meio da rede de Parceiros Líderes para medir o risco a que as crianças estão expostas em seus trajetos escolares e orientar melhorias estratégicas para salvar vidas.
- 51 países mobilizaram investimentos em estradas mais seguras, com base nas avaliações do RAP, totalizando 1.9T46.900 milhões em países de alta renda e 1.9T32.769 milhões em países de baixa e média renda.
- Dez países já definiram metas políticas de 3 estrelas ou mais em nível de projeto. A Arábia Saudita foi adicionada neste período de relatório ao Reino Unido, Malásia, Nova Zelândia, Suécia, China, Holanda, Austrália e Chile, além de cinco instituições (Nações Unidas, Banco Mundial, Banco Asiático de Desenvolvimento, UNESCAP e Millennium Challenge Corporation). Veja o Estudo de Caso Para mais detalhes.
- Mais de 48.000 km de sinalização luminosa foram concluídos (principalmente na Tailândia) e mais de 8.400 km de projetos de sinalização luminosa foram elaborados.
- A ViDA processou mais de 25,8 milhões de km de dados, com um aumento no número de usuários para 8.824 – um acréscimo de 1.879 novos usuários ao sistema nos últimos 12 meses.
- Vacinas para estradas, Ao destacar a carga de lesões, o nível de segurança das estradas no mundo e nos países, os atributos importantes das estradas e o impacto econômico e humano de atingir a Meta 4 até 2030, este relatório está se mostrando um recurso valioso para ajudar os países a entenderem sua situação nacional.
O iRAP fornece o padrão global para segurança de infraestrutura. Nossas métricas foram adotadas e utilizadas pela Organização Mundial da Saúde, Estados-Membros das Nações Unidas, bancos de desenvolvimento, Sum4All, Observatórios de Segurança Rodoviária, governos nacionais e estaduais em todo o mundo, clubes de mobilidade e o setor privado.
Atingir mais de 751.000 toneladas de viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários até 2030 pode salvar mais de 450.000 vidas por ano e evitar 100 milhões de vidas e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de vida útil das obras viárias, com um benefício de 1.900 toneladas para cada 1.900 toneladas investidas.
Para obter mais informações sobre o trabalho da iRAP em 2019, consulte nosso [link para o site/recurso]. Relatório anual.