Les derniers indicateurs de iRAP ont été publiés, montrant un travail mené dans 101 pays, une croissance de la cartographie des risques en Europe, 770 évaluations scolaires dans 38 pays, une importante activité de formation et un investissement supplémentaire de 11,3 milliards de dollars dans des routes plus sûres au cours des 12 derniers mois.
Chaque année, iRAP fait rapport à son principal donateur sur Fondation FIA Nous saluons le travail de l'association et de nos partenaires qui contribuent à sauver des vies sur les routes du monde entier. Nous rendons hommage à l'excellent travail de nos partenaires du RAP – gouvernements, clubs de mobilité, banques de développement, ONG et parties prenantes – qui, grâce aux outils, formations et programmes de iRAP, éliminent chaque jour les routes à haut risque dans les communautés locales.
Faits saillants de cette période de référence :
- Plus de 1,1 million de kilomètres de routes ont été évalués par le biais du système de notation par étoiles. Parmi les principaux pays ayant réalisé ces évaluations au cours des six derniers mois figurent l'Australie, le Portugal, le Brésil, l'Espagne, les États-Unis, le Pakistan, la Bosnie-Herzégovine, l'Inde et l'Indonésie.
- Près de 1,5 million de kilomètres de cartographie des risques d'accidents ont été réalisés au fil du temps, avec des travaux récents en Espagne, en Italie, en Croatie, en Grèce, en Bosnie-Herzégovine, au Monténégro et au Portugal. En Europe, le mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE) TUÉ Un projet mené pour la Commission européenne dans quatre pays a fait grimper ce chiffre. SLAIN et le RADAR Ce projet, mené dans 12 pays de la région du Danube, permet de renforcer son envergure et le soutien de ses partenaires en Europe de l'Est et de l'Ouest.
- 25 640 personnes ont été formées, dont 6 200 de plus l’an dernier. On observe une forte croissance des formations en ligne. Concernant les formations dispensées en présentiel, le Brésil, l’Inde et Sainte-Lucie ont considérablement renforcé leurs capacités locales.
- 770 écoles ont été évaluées dans 38 pays à l'aide du Star Rating for Schools (SR4SL'application SR4S est désormais déployée à l'échelle mondiale, le Ghana et le Pérou étant les derniers pays à l'utiliser. disponible par le biais du réseau des partenaires principaux, afin de mesurer les risques auxquels les enfants sont exposés lors de leurs trajets scolaires et d'orienter les améliorations stratégiques visant à sauver des vies.
- 51 pays ont mobilisé des investissements pour des routes plus sûres, s'appuyant sur les évaluations du RAP, à hauteur de $46,9 milliards de dollars dans les pays à revenu élevé et de $32,769 milliards de dollars dans les pays à revenu faible et intermédiaire.
- Dix pays ont désormais fixé des objectifs politiques de niveau 3 étoiles ou supérieur au niveau des projets. L’Arabie saoudite a rejoint, au cours de cette période, le Royaume-Uni, la Malaisie, la Nouvelle-Zélande, la Suède, la Chine, les Pays-Bas, l’Australie et le Chili, ainsi que cinq institutions (les Nations Unies, la Banque mondiale, la Banque asiatique de développement, la CESAP et la Millennium Challenge Corporation). Voir le Étude de cas pour plus de détails.
- Plus de 48 000 km de marquages d'étoiles lumineuses ont été réalisés (principalement en Thaïlande) et plus de 8 400 km de conceptions de marquages d'étoiles.
- ViDA a traité plus de 25,8 millions de km de données, avec une augmentation du nombre d'utilisateurs de ViDA à 8 824 – soit 1 879 nouveaux utilisateurs supplémentaires au système au cours des 12 derniers mois.
- Vaccins pour routes, Ce document, qui met en lumière le fardeau des blessures, le niveau de sécurité des routes dans le monde et dans les pays, les caractéristiques routières importantes et l'impact économique et humain de la réalisation de l'objectif 4 d'ici à 2030, s'avère une ressource précieuse pour aider les pays à comprendre leur situation nationale.
iRAP constitue la norme mondiale en matière de sécurité des infrastructures. Nos indicateurs ont été adoptés et utilisés par l'Organisation mondiale de la santé, les États membres des Nations Unies, les banques de développement, Sum4All, les observatoires de la sécurité routière, les gouvernements nationaux et régionaux du monde entier, les associations de mobilité et le secteur privé.
Réaliser >75% de trajets sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 pourrait sauver plus de 450 000 vies par an et 100 millions de vies et de blessures graves sur les 20 ans de durée de vie des traitements routiers, avec un bénéfice de $8 pour chaque $1 investi.
Pour plus d'informations sur le travail de iRAP en 2019, consultez notre Rapport annuel.