O Administração Rodoviária Etíope (ERA) O Centro de Pesquisa Rodoviária está a desenvolver um projeto-piloto de avaliação por classificação de estrelas, no âmbito da sua parceria com a iRAP, com o objetivo de estabelecer o EthiopiaRAP e eliminar as estradas de alto risco no país.
A Equipe de Pesquisa em Transportes e Segurança Rodoviária dentro do ERA O Centro de Pesquisa Rodoviária está avaliando a segurança de um dos principais corredores rodoviários da ERA, desenvolvendo a capacidade técnica necessária para identificar riscos à segurança rodoviária e priorizar melhorias na infraestrutura baseadas em evidências.
O piloto faz parte de um Memorando de Entendimento Tripartite (MoU) assinado em junho de 2026 entre ERA, o Serviço do Fundo de Seguro de Segurança Rodoviária (RSIFS) e iRAP para eliminar estradas de alto risco na Etiópia, onde mais de 21.000 pessoas perdem a vida em acidentes rodoviários todos os anos (OMS 2021).
A equipe está realizando um levantamento da via, coletando imagens de vídeo do corredor e reunindo dados complementares, incluindo o volume de tráfego de veículos, pedestres e ciclistas, bem como medições de velocidade dos veículos. Essas informações estão sendo utilizadas para concluir a codificação dos atributos da via e gerar as classificações por estrelas iRAP, fornecendo uma avaliação sistemática da segurança da via para diferentes grupos de usuários.
Este trabalho representa um passo importante para o estabelecimento do EthiopiaRAP e para a incorporação de práticas de avaliação de segurança rodoviária baseadas em evidências e reconhecidas internacionalmente no planejamento rodoviário e nas decisões de investimento do país.
Na próxima etapa, a equipe irá gerar mapas de classificação por estrelas e desenvolver um Plano de Investimento em Estradas Mais Seguras (SRIP, na sigla em inglês) para identificar melhorias viárias prioritárias e com boa relação custo-benefício, visando reduzir os acidentes de trânsito e tornar as viagens mais seguras para todos os usuários das vias.
Tesfamicheal Chala, Engenheiro de Estradas e Transportes do Centro de Pesquisa Rodoviária da ERA, afirmou: "Estou muito entusiasmado com o progresso que estamos fazendo e com as medidas que estamos tomando para tornar as estradas mais seguras para todos os usuários na Etiópia."“
A iRAP espera dar continuidade à sua colaboração de longo prazo com a ERA, a RSIFS e a equipe do Centro de Pesquisa para eliminar as estradas de alto risco no país.
De acordo com Explorador de informações de segurança do iRAP, Atingir a Meta 4 da ONU, que prevê mais de 751 mil toneladas de viagens em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior para todos os usuários na Etiópia até 2030, poderá salvar cerca de 9.385 vidas por ano e mais de 2 milhões de mortes e ferimentos ao longo dos 20 anos de vida útil das obras de melhoria das estradas, com um benefício econômico de US$ 1,9 bilhão – US$ 11,80 para cada US$ 1,9 bilhão investido.
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Crédito da imagem principal: Tesfamichael Chala, ERA