De Ethiopische wegenadministratie (ERA) Het Road Research Centre werkt aan een pilotproject voor een sterrenclassificatiesysteem als onderdeel van de samenwerking met iRAP om EthiopiaRAP op te zetten en risicovolle wegen in het land te elimineren.
Het onderzoeksteam voor transport en verkeersveiligheid binnen de TIJDPERK Het Road Research Centre beoordeelt de veiligheid van een van de belangrijkste wegcorridors van ERA en bouwt de technische capaciteit op die nodig is om risico's voor de verkeersveiligheid te identificeren en prioriteit te geven aan op bewijs gebaseerde infrastructuurverbeteringen.
De piloot maakt deel uit van een Driepartijenmemorandum van overeenstemming (MoU) ondertekend in juni 2026 tussen TIJDPERK, de Dienst van het Road Safety Insurance Fund (RSIFS) en iRAP om risicovolle wegen in Ethiopië te elimineren, waar jaarlijks meer dan 21.000 mensen omkomen bij verkeersongevallen.WHO 2021).
Het team voert een wegonderzoek uit, waarbij videobeelden van de corridor worden verzameld en ondersteunende gegevens worden vastgelegd, zoals verkeersvolumes voor voertuigen, voetgangers en fietsers, evenals snelheidsmetingen. Deze informatie wordt gebruikt om de kenmerken van de weg te coderen en iRAP-sterrenbeoordelingen te genereren, waarmee een systematische beoordeling van de veiligheid van de weg voor verschillende groepen weggebruikers wordt verkregen.
Dit project is een belangrijke stap in de richting van de oprichting van EthiopiaRAP en de integratie van internationaal erkende, op bewijs gebaseerde methoden voor het beoordelen van de verkeersveiligheid in de nationale planning en investeringsbeslissingen op het gebied van wegenbouw.
In de volgende fase zal het team sterrenclassificatiekaarten maken en een investeringsplan voor veiligere wegen (Safer Roads Investment Plan, SRIP) ontwikkelen om kosteneffectieve en prioritaire wegverbeteringen te identificeren die het aantal verkeersslachtoffers verminderen en reizen veiliger maken voor alle weggebruikers.
Tesfamicheal Chala, wegenbouwkundig ingenieur bij het ERA Road Research Centre, zei: "Ik ben zeer enthousiast over de vooruitgang die we momenteel boeken en de stappen die we ondernemen om de wegen in Ethiopië veiliger te maken voor alle weggebruikers."“
iRAP kijkt ernaar uit om de langdurige samenwerking met ERA, RSIFS en het team van het onderzoekscentrum voort te zetten om wegen met een hoog risico in het land te elimineren.
Volgens iRAP's Safety Insights Explorer, Het behalen van VN-doelstelling 4, namelijk meer dan 751 ton aan reizen over wegen met 3 sterren of beter voor alle weggebruikers in Ethiopië tegen 2030, zal naar schatting 9.385 levens per jaar redden en meer dan 2 miljoen doden en gewonden voorkomen gedurende de 20 jaar dat de wegen worden behandeld, met een economisch voordeel van 1,9 miljard dollar – 1,11 miljard dollar voor elke 1,9 miljard dollar die wordt uitgegeven.
Lees meer over het partnerschap hier.
Hoofdafbeelding tegoed: Tesfamichael Chala, ERA