Motorfietsen helpen miljoenen mensen wereldwijd om te komen waar ze moeten zijn en om de kost te verdienen. Vandaag in Rio de Janeiro, Uber kondigde een nieuwe wereldwijde coalitie voor motorveiligheid aan, met de International Road Assessment Programme (iRAP), Honda Brazilië, de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), en de Wereldwijde alliantie van ngo's voor verkeersveiligheid.
De coalitie zal gezamenlijk werken aan praktische manieren om de veiligheid van motorrijders te verbeteren, te beginnen in Brazilië en geleidelijk aan uitbreidend naar andere landen. Onze gezamenlijke focus ligt op betere opleidingen, veiligere wegen en beleid dat de veiligheid verbetert voor motorrijders, passagiers en andere weggebruikers.
Sinds de lancering in 2016 verbindt Uber Moto mensen met betaalbare motorritten en biedt het chauffeurs een manier om geld te verdienen, terwijl het tegelijkertijd veiligheidstools zoals Share My Trip en RideCheck aan die ritten toevoegt. Zonder de bescherming van een auto zijn motorrijders en passagiers bijzonder kwetsbaar voor te hoge snelheden, gevaarlijke kruispunten en onveilige wegomstandigheden.
“"Motorfietsen zijn essentieel voor de mobiliteit en de inkomens van miljoenen mensen, maar ze vormen tegelijkertijd een van de grootste uitdagingen op het gebied van verkeersveiligheid wereldwijd", aldus Annie Duvnjak, Global Head of Safety bij Uber. "Uber heeft de kans én de verantwoordelijkheid om daar verandering in te brengen. Door toonaangevende organisaties binnen het ecosysteem van verkeersveiligheid samen te brengen, kunnen we risico's aanpakken die geen enkel bedrijf alleen kan oplossen en motorvervoer veiliger maken voor iedereen."”
Een gezamenlijke aanpak van veiligheid
De coalitie bundelt expertise op het gebied van motorveiligheid en -opleiding, weginfrastructuur, veiligheidsnormen en belangenbehartiging, en de inzet van Uber om veiligheid met behulp van technologie te ondersteunen.
Ons werk zal volgen op de Veilige systeembenadering, Dit houdt in dat wegen, voertuigen, snelheden en weggebruikers allemaal een rol spelen bij het voorkomen van doden en ernstig letsel. Dat betekent dat de hele reis in ogenschouw wordt genomen: hoe een bestuurder zich voorbereidt op het vervoeren van een passagier, de wegen die ze afleggen en de omstandigheden die ze onderweg tegenkomen.
Beginnend in Brazilië
Brazilië zal het eerste land zijn dat de samenwerking in de praktijk brengt, met een initiële focus op Rio de Janeiro.
Uber: Nieuwe veiligheidsfuncties voor Uber Moto-ritten
De lancering vindt plaats in combinatie met een Uber Moto productevenement In Brazilië werden nieuwe veiligheidsvoorzieningen geïntroduceerd, waaronder voorkeuren voor motorveiligheid, een bluetooth-knop voor de bestuurder om telefoongebruik te verminderen en motorrijders die specifiek voor vrouwen worden aanbevolen.
“Motorvervoer is essentieel voor het dagelijks leven in Brazilië, en naarmate Uber Moto groeit, investeren we in technologieën en partnerschappen om deze ritten veiliger te maken”, aldus Silvia Penna, algemeen directeur van Uber Brazilië. “We zijn er trots op dat Brazilië het eerste land is dat deze wereldwijde coalitie in de praktijk brengt, waarbij internationale expertise en lokaal leiderschap worden gecombineerd om enkele van onze meest urgente uitdagingen op het gebied van verkeersveiligheid aan te pakken.”
iRAP: Kansen identificeren voor veiligere wegen
iRAP beoordeelt de veiligheid van wegen wereldwijd. In samenwerking met iRAP en BrazilRAP zal Uber een onderzoek ondersteunen dat zich richt op motorfietsen en ongeveer 14.000 kilometer van het wegennet van Rio de Janeiro beslaat.
De beoordeling zal risicovolle weglocaties identificeren, iRAP-sterrenbeoordelingen voor motorrijders berekenen en aanbevelingen doen voor infrastructurele verbeteringen en snelheidsbeperkingen die het risico op dodelijke ongelukken en ernstig letsel voor motorrijders en alle weggebruikers verminderen.
Een interactief dashboard maakt de bevindingen gemakkelijker te verkennen en kan helpen bij het bepalen van toekomstige routes voor motorrijders en het verstrekken van informatie aan bestuurders. De bevindingen en technieken die in Rio zijn ontwikkeld, kunnen bijdragen aan verbeteringen van de motorveiligheid in andere steden en landen waar gemotoriseerde tweewielers een essentieel onderdeel van de mobiliteit vormen.
“"Motorrijders zijn bijzonder kwetsbaar voor gevaren op de weg en in het verkeer, zoals verlies van grip op slechte wegdekken, botsingen met onbuigzame infrastructuur, onverwachte verkeersmanoeuvres en beperkt zicht in het verkeer", aldus Greg Smith, CEO van iRAP. "De motorspecifieke iRAP-beoordeling helpt om te bepalen waar de risico's het grootst zijn, gerichte investeringen te sturen en maatregelen voor wegontwerp en -onderhoud te ondersteunen die de veiligheid voor alle weggebruikers maximaliseren, in lijn met de wereldwijde minimale 3-sterrennorm voor infrastructuurveiligheid."”
Honda Brazilië: Uitbreiding van de motorrijopleiding
Honda Brazilië brengt zijn jarenlange expertise op het gebied van motorveiligheidseducatie in bij de coalitie en biedt praktijkgerichte trainingen aan die specifiek gericht zijn op het vervoeren van passagiers. Het programma omvat defensief rijden, remmen, het navigeren op kruispunten, motoronderhoud en beschermende uitrusting.
De eerste fase is gericht op 1.250 Uber Moto-chauffeurs in Brazilië via de trainingsfaciliteiten van Honda, mobiele trainingsevenementen en online cursussen. Uber en Honda Brazilië zullen de impact van het programma evalueren en mogelijkheden onderzoeken om de training in motorveiligheid in heel Brazilië uit te breiden.
“"Het verbeteren van de veiligheid van motorrijders vereist samenwerking binnen het gehele ecosysteem van verkeersveiligheid", aldus Leonardo Almeida, Training Manager Brazilië bij Honda Brazilië. "Dankzij deze samenwerking met Uber brengen we Honda's decennialange expertise op het gebied van motorveiligheid rechtstreeks naar de chauffeurs die dagelijks passagiers vervoeren. Door de toegang tot praktische training en educatie te vergroten, kunnen we motorvervoer in heel Brazilië veiliger maken."”
FIA: Verbetering van de rijopleiding en veiligheidsnormen
Uber gaat samenwerken met de FIA, de overkoepelende organisatie van de Formule 1, en de Braziliaanse autoclubs om motorveiligheidstrainingen op locatie aan te bieden, waarbij gebruik wordt gemaakt van hun lokale expertise en faciliteiten.
We zullen ook onderzoeken hoe de FIA Road Safety Index beter rekening kan houden met de veiligheid van motorrijders en kan bijdragen aan het versterken van de veiligheidspraktijken bij motortaxi- en bezorgdiensten. Dit bouwt voort op... Uber's beoordeling van drie sterren—de hoogst mogelijke score—in de onafhankelijke beoordeling van de Index van haar wereldwijde mobiliteitsactiviteiten, inclusief zowel auto- als motordiensten.
“"De particuliere sector speelt een cruciale rol bij het verbeteren van de verkeersveiligheid, nu het gebruik van motorfiets-taxidiensten en bezorgdiensten blijft groeien", aldus Luca Pascotto, hoofd Verkeersveiligheid en Wereldwijde Belangenbehartiging bij de FIA.. “Via de FIA Road Safety Index helpen we bedrijven hun veiligheidspraktijken te verbeteren en hogere normen voor motorveiligheid te bevorderen. Het is bemoedigend om te zien dat Uber en Honda Brasil, winnaars van de Road Safety Index, samenwerken om de agenda voor motorveiligheid in Brazilië te bevorderen, met actieve betrokkenheid van lokale FIA-lidclubs bij de uitrol van de FIA Road Safety Index in het hele land en het stimuleren van bredere betrokkenheid vanuit de private sector.”
Wereldwijde alliantie van ngo's voor verkeersveiligheid: bewijs omzetten in lokale belangenbehartiging
De Global Alliance of NGOs for Road Safety en haar Braziliaanse partner, Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), zullen leiding geven aan Deliver Safe Streets: Rio Motorcycle Safety Pilot.
Het initiatief combineert lokale observaties van het straatverkeer, bekend als Mobility Snapshots, met de bevindingen van iRAP om aanbevelingen te formuleren voor veiligere snelheden, kruispunten en infrastructuur. De Alliantie en ONSV zullen samenwerken met de stadsautoriteiten om deze bevindingen om te zetten in concrete acties en een specifiek actieplan voor de verkeersveiligheid van motorrijders te ondersteunen, in lijn met de bredere verkeersveiligheidsstrategie van Rio.
Er staat een publieksevenement gepland voor de Braziliaanse verkeersveiligheidscampagne 'Gele Mei' in 2027, en de partners zullen de lessen uit de pilot documenteren die als leidraad kunnen dienen voor werkzaamheden in andere steden.
“"Motorveiligheid kan niet alleen afhangen van de motorrijders", aldus Sonia Aguilar, regionaal coördinator Latijns-Amerika van de Global Alliance of NGOs for Road Safety. "In Rio zullen we ervaringen van de straat combineren met de technische expertise van de coalitie om de stadsautoriteiten te helpen prioriteit te geven aan veiligere snelheden, kruispunten en infrastructuur, en om te volgen of die toezeggingen tot veranderingen leiden. We willen ook vastleggen wat werkt, zodat ngo's en steden elders dat kunnen overnemen."”
De coalitie wereldwijd uitbreiden
Wat we in Brazilië leren, zal de basis vormen voor het werk van de coalitie in andere landen waar motorfietsen een essentieel onderdeel van het dagelijks leven zijn.
Naarmate de coalitie groeit, verwelkomen we meer partners en breiden we onze werkzaamheden uit op het gebied van training, weginspecties, belangenbehartiging en veiligheidsnormen – allemaal met het gezamenlijke doel om dagelijkse motorritten veiliger te maken.
De lancering en het Uber Moto-evenement
Julio Urzua, directeur strategische projecten van iRAP, en Morgan Fletcher, operationeel manager voor Latijns-Amerika en het Caribisch gebied, waren aanwezig bij de lancering van de coalitie. Uber Moto productevenement in Rio.
Julio leidde een rondetafelgesprek over beleid inzake motorveiligheid, waarbij coalitiepartners, verkeersveiligheidsexperts en beleidsmakers samenkwamen om mogelijkheden te bespreken om de motorveiligheid in Rio en daarbuiten te verbeteren.
De impact van veranderingen in snelheid en kenmerken van de weginfrastructuur op de verbetering van de veiligheidssterrenclassificatie voor motorrijders werd overtuigend aangetoond met behulp van iRAP's demonstratiemodel met sterrenbeoordeling – onderdeel van een reeks veiligheidsmaatregelen die tijdens het evenement werden gedeeld.
Bronvermelding afbeeldingen: Uber en iRAP