Afbeeldingsbron: iRAP
iRAP is er trots op de lancering van het nieuwe platform van het International Transport Forum (ITF) te ondersteunen. Veilig systeemgereedschap, Een innovatief raamwerk, ontworpen om landen, gemeenten, bedrijven en andere belanghebbenden op het gebied van verkeersveiligheid te begeleiden bij de implementatie van de Safe System Approach voor verkeersveiligheid.
Deze gebruiksvriendelijke tool helpt verkeersveiligheidsdeskundigen wereldwijd om proactief verkeersveiligheidsprojecten, -strategieën en -plannen te evalueren, te ontwikkelen en te monitoren, met als doel het aantal dodelijke slachtoffers en ernstig gewonden in het verkeer te verminderen.
De Veilig systeem Deze aanpak gaat uit van de fundamentele overtuiging dat er geen aanvaardbaar aantal verkeersdoden of ernstig gewonden bestaat. Er wordt rekening gehouden met menselijke fouten, die onvermijdelijk zijn in het verkeer, maar de focus ligt op proactieve en systematische maatregelen om ernstige ongelukken te voorkomen voordat ze plaatsvinden.
Door interventies te combineren die de verkeersveiligheid in alle facetten van het wegvervoerssysteem optimaliseren – Vijfsterren verkeersveiligheid, in vijfsterren voertuigen op vijfsterren wegen, rijdend met veilige snelheden. Het Safe System streeft ernaar een systeem te creëren dat bescherming biedt, zelfs wanneer een onderdeel defect raakt.
De Safe System Tool, ontwikkeld door de ITF-werkgroep (waarvan James Bradford, Global Technical Director van iRAP, lid is), is ontworpen om universeel toepasbaar en effectief te zijn voor alle vormen van wegtransport.
Het koppelt de zes pijlers van verkeersveiligheid (veilige wegen, veilige voertuigen, veilige snelheden, veilig gedrag van weggebruikers, nazorg na een ongeval en verkeersveiligheidsmanagement) aan de vijf belangrijkste onderdelen van een veilig systeem (institutioneel bestuur, gedeelde verantwoordelijkheid, versterking van de pijlers, preventie van blootstelling aan grote krachten en ondersteuning van veilig gedrag).
Het biedt tevens een stappenplan met drie fasen voor de ontwikkeling van een veilig systeem:
- In ontwikkeling: Er is wel bewustzijn, maar er wordt nog niet systematisch ingegrepen.
- In ontwikkeling: Beleid en interventies zijn met elkaar verbonden en er beginnen zich sociale normen voor verkeersveiligheid te vormen.
- Volwassen: Er zijn geavanceerde technische en beleidsmaatregelen getroffen en er is een goed ingeburgerde veiligheidscultuur.
Hij sprak tijdens de lancering van de tool. 4e wereldwijde ministeriële conferentie over verkeersveiligheid In februari zei ITF-secretaris-generaal Young Tae Kim in Marrakech: "Onze wegen worden alleen veilig door gezamenlijke inspanningen. De Safe System Tool bevordert het soort gecoördineerde actie van alle groepen die belang hebben bij veiligheid en gezondheid, wat zal leiden tot een daling van het onaanvaardbaar hoge aantal verkeersslachtoffers."“
Met de visie van een wereld zonder gevaarlijke wegen ondersteunt iRAP overheden, mobiliteitsclubs, ontwikkelingsbanken, onderzoeksinstellingen, de industrie en ngo's voor verkeersveiligheid met het gratis aanbieden van gratis wegen. hulpmiddelen, opleiding en ondersteuning bij het verbeteren van de verkeersveiligheid binnen de infrastructuurpijler van het Safe System.
Download de bovenstaande infographic over het veilige systeem voor eigen gebruik.
Om een online demonstratie van de tool aan te vragen, kunt u een e-mail sturen. contact@ITF-OECD.org
Lees meer over andere uitkomsten van de ministeriële conferentie.