De veiligheid van de wegeninfrastructuur in Malawi wordt verbeterd dankzij een baanbrekend project van $350 miljoen. Millennium Challenge Corporation (MCC) Het compacte, vijfdaagse iRAP-capaciteitsopbouwprogramma is vorige week afgerond met lokale partners.
De bijna 5.000 kilometer aan verharde wegen in Malawi worden geteisterd door frequente en dodelijke ongelukken. Jaarlijks eisen verkeersongevallen meer dan 4.025 levens en raken bijna 200.000 mensen gewond, wat het land naar schatting 685 miljoen dollar kost.
De $350 miljoen MCC Malawi Transport and Land Compact Het programma loopt van 2024 tot 2029 en omvat drie onderdelen om de transport- en landbouwsector van het land te vernieuwen. Het Accelerated Growth Corridors (AGC)-project omvat een aanzienlijke investering van 1 TP9 TB 228 miljoen euro voor de verbetering van meer dan 300 kilometer aan wegen in vier cruciale landbouwcorridors, met een sterke nadruk op het verbeteren van de verkeersveiligheid.
In het kader van de compacte activiteiten en het langetermijnpartnerschap tussen iRAP en MCC werd een uitgebreid vijfdaags kennismakingsbezoek gehouden, ondersteund door iRAP-ingenieurs Jigesh Bhavsar en Racheal Nganwa.
Aan de training namen vertegenwoordigers deel van het Ministerie van Transport en Openbare Werken (MTPW), de Directie Verkeers- en Veiligheidsdiensten (DRTSS), de Wegenautoriteit, MCA-Malawi II, MCC en de lokale ngo Road Safety Alert Foundation (ROSAF), evenals projectpartners die betrokken zijn bij de planning, het ontwerp, de ontwikkeling, de exploitatie en het onderhoud van wegen.
Het bezoek omvatte een eendaagse inauguratieworkshop, gevolgd door een driedaagse intensieve iRAP-training gericht op het versterken van de lokale verkeersveiligheidscapaciteit om de meest risicovolle wegen van het land te elimineren.
In zijn openingswoord benadrukte ingenieur David Mzandu, secretaris-generaal van het ministerie van Transport, dat de ontwikkeling van infrastructuur van vitaal belang is voor het verbeteren van de connectiviteit en de toegang tot essentiële diensten in Malawi. Het hoge aantal verkeersongevallen en de daaruit voortvloeiende dodelijke slachtoffers en gewonden vormen echter een aanzienlijke belemmering voor het volledig benutten van de voordelen van deze vooruitgang.
“Het is van cruciaal belang dat we prioriteit geven aan de ontwikkeling van een veiligere weginfrastructuur, met name voor de nieuwe wegen die worden aangelegd. Hoewel geen enkele compensatie de verloren levens ooit kan vervangen, moeten we vastbesloten zijn om onze wegen uit te rusten met de nodige veiligheidsmaatregelen om alle weggebruikers te beschermen en deze tragische verliezen te verminderen. Ik kijk uit naar de gezamenlijke inspanningen van dit initiatief en de positieve impact die het zal hebben op de verkeersveiligheid in ons land”, zei hij.
Namens de Millennium Challenge Corporation sprak adjunct-landendirecteur Khalia Mounsey haar dank uit aan alle betrokkenen bij dit belangrijke initiatief, voor hun actieve deelname en inzet om de verkeersveiligheid in Malawi te verbeteren.
“Dit vijfdaagse trainingsprogramma is een belangrijke mijlpaal in onze gezamenlijke inspanningen om de lokale capaciteit te versterken en het cruciale probleem van verkeersveiligheid aan te pakken. Ik heb er alle vertrouwen in dat we door dit partnerschap aanzienlijke vooruitgang zullen boeken op weg naar veiligere wegen en gemeenschappen. Ik wens alle deelnemers veel succes met deze training en kijk uit naar de positieve resultaten van onze gezamenlijke inspanningen”, benadrukte ze.
Naast vaardigheidstraining in de iRAP-methodologie en -instrumenten werden de resultaten van Star Rating for Designs (SR4D)-beoordelingen voor de vier wegcorridors van het AGC-project besproken. Ook werden de veiligheidsmaatregelen die in de investeringsplannen voor veiligere wegen zijn opgenomen, en het belang van snelheidsbeheersing voor het verbeteren van de veiligheidssterren van de ontwerpen besproken.
Een bezoek aan de CL-weg nabij Lilongwe bood de gelegenheid om een verkeersveiligheidsanalyse uit te voeren en gegevens te verzamelen voor latere praktische analyse in de klas.
Ter afsluiting van de week werd een eendaagse Star Ratings for Schools (SR4S)-training gegeven aan een team van de ROSAF ter ondersteuning van hun beoordeling van de infrastructuurveiligheid rondom 10 scholen in de AGC-corridors.
De samenwerking tussen MCC, iRAP en lokale en internationale partners is een cruciale stap in de richting van een verbetering van de verkeersveiligheid in Malawi.
Andere iRAP-gerelateerde activiteiten in Malawi tot nu toe zijn onder meer:
- Door partners geleide iRAP-beoordelingen van 530 km van een M1-rehabilitatieproject, inclusief sterrenclassificatie van ontwerpen;
- Sterrenbeoordelingen voor scholen bij 16 scholen;
- Een memorandum van overeenstemming met MTPW, ROSAF en iRAP dat richting geeft aan toekomstige samenwerking en capaciteitsopbouw ter ondersteuning van de nationale verkeersveiligheidsstrategie van Malawi voor de periode 2022-2030; en
- iRAP-training voor lokale belanghebbenden.
Het MCC-akkoord vormt een aanvulling op de lopende investeringen van andere internationale instanties. De Europese Investeringsbank (EIB) is de drijvende kracht achter de grootschalige renovatie van de nationale snelwegcorridor M1, terwijl de Wereldbank de installatie van het DRIVER-systeem voor ongevallenregistratie ondersteunt. Dit systeem integreert met iRAP-gegevens voor een betere analyse en veiligheidsplanning.
Door aanzienlijke financiële investeringen te combineren met gerichte initiatieven voor verkeersveiligheid en capaciteitsopbouw, streeft het iRAP MCC-partnerschap ernaar de veiligheid van de wegen in Malawi te verbeteren en de ontwikkeling van een lokaal geleid MalawiRAP-programma voor wegenbeoordeling te ondersteunen.
Dankzij deze inspanningen is Malawi goed op weg om aanzienlijke vooruitgang te boeken op het gebied van verkeersveiligheid, het redden van levens en het voorkomen van ernstig letsel, en het bevorderen van veiligere gemeenschappen.
Afbeeldingscredits hierboven en hieronder: iRAP
