New York, 21 juli 2026 – De International Road Assessment Programme (iRAP) en de Ibero-Amerikaans verkeersveiligheidsprogramma (OISEVI) hebben vandaag, tijdens de VN-top van 2026 over het verbeteren van de wereldwijde verkeersveiligheid, een memorandum van overeenstemming (MoU) ondertekend, waarmee ze hun gezamenlijke inzet voor het redden van levens en het voorkomen van ernstig letsel op de wegen in Ibero-Amerika bekrachtigen.
De overeenkomst schept een kader voor langdurige samenwerking om landen te ondersteunen bij het behalen van de verkeersveiligheidsdoelstellingen van het mondiale actieplan voor het decennium van verkeersveiligheid 2021-2030, namelijk het halveren van het aantal verkeersdoden en -gewonden tegen 2030.
Voortbouwend op jarenlange succesvolle samenwerking zal het partnerschap de capaciteit van overheden en technische instellingen versterken om de weginfrastructuur te beoordelen met behulp van de wereldwijd erkende iRAP-methodologie, op feiten gebaseerde investeringsplannen voor veiligere wegen te ontwikkelen en de voortgang te monitoren door middel van verbeterde gegevens en observatoria voor verkeersveiligheid.
Het memorandum van overeenstemming formaliseert tevens de rol van iRAP als permanente samenwerkingsorganisatie in de adviescommissie van OISEVI, waardoor nieuwe mogelijkheden ontstaan om lidstaten te ondersteunen met technische expertise, beleidsontwikkeling, training, kennisuitwisseling en de implementatie van initiatieven voor veilige en inclusieve mobiliteit.
Greg Smith, CEO van iRAP, zei: "Veilige wegen zijn essentieel voor het redden van levens, het ondersteunen van economische ontwikkeling en het mogelijk maken van duurzame mobiliteit. Deze overeenkomst versterkt onze langdurige samenwerking met OISEVI en creëert nieuwe mogelijkheden om landen in Ibero-Amerika te helpen bij het opbouwen van de institutionele capaciteit, de technische mogelijkheden en de bewijsbasis die nodig zijn om wegen met een hoog risico te elimineren. Samen kunnen we de vooruitgang versnellen in de richting van het behalen van VN-doelstellingen 3 en 4 voor veiligere wegen en wegontwerpen, waarbij het meeste verkeer plaatsvindt op wegen die minimaal drie sterren of meer hebben gekregen voor veiligheid."“
Marcelo Metediera, voorzitter van OISEVI, zei: "Deze overeenkomst is een belangrijke stap in de versterking van de regionale samenwerking op het gebied van verkeersveiligheid. Door het regionale leiderschap van OISEVI te combineren met de internationaal erkende methodologie en technische expertise van iRAP, ondersteunen we onze lidstaten met betere gegevens, sterkere instellingen en praktische instrumenten om de veiligheid van de weginfrastructuur te verbeteren. Ons gezamenlijke doel is duidelijk: veiligere wegen die levens redden en bijdragen aan de duurzame ontwikkeling van Ibero-Amerika."“
De intentieverklaring is een actueel voorbeeld van hoe internationale partnerschappen afspraken omzetten in concrete actieplannen en de samenwerking versterken om veiligere reizen voor alle weggebruikers te creëren.
De MOU werd ondertekend tijdens de Rondetafelgesprek over concrete toezeggingen: Verantwoording van meerdere belanghebbenden voor veiligere wegen, een officieel nevenevenement van de VN-bijeenkomst op hoog niveau over verkeersveiligheid in het VN-hoofdkwartier in New York.