UNOPS et le International Road Assessment Programme (iRAP) travailleront ensemble pour renforcer le soutien au secteur de la sécurité routière en améliorant la sécurité des infrastructures routières conformément aux objectifs mondiaux des Nations Unies en matière de sécurité routière.
- L’UNOPS et le iRAP ont établi un partenariat pour renforcer le soutien au secteur routier en matière de planification, de conception et de construction de routes plus sûres.
- Ce partenariat vise à améliorer la sécurité des infrastructures routières et à réduire le nombre de décès et de blessures graves sur les routes du monde entier en mettant en œuvre la méthodologie, les outils et la formation reconnus mondialement de iRAP pour identifier les tronçons de route à haut risque, orienter les investissements fondés sur des données probantes dans les améliorations de la sécurité et renforcer les capacités de sécurité routière dans les pays.
- En collaborant sur des sujets tels que le plaidoyer, le renforcement des capacités, le partage des connaissances et l'assistance technique, ce partenariat vise à aider les pays à atteindre les objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière et à réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur les routes d'ici à 2030.
L'UNOPS et iRAP ont signé l'accord aujourd'hui à Manille, aux Philippines, en présence de Jean Todt, envoyé spécial des Nations Unies pour la sécurité routière et ancien président de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), dans le cadre de l'Initiative pour la sécurité routière.
Cet accord permettra à l'UNOPS et au iRAP de travailler ensemble dans le domaine de la sensibilisation et du plaidoyer pour améliorer la sécurité routière mondiale, les activités de renforcement des capacités, le partage et le transfert de connaissances et l'assistance technique sur les projets et leur mise en œuvre, entre autres.
Chaque année, environ 1,23 million de personnes meurent et près de 50 millions sont blessées sur les routes du monde entier. Selon l'Organisation mondiale de la santé, aucune menace n'est plus grande pour la vie des personnes âgées de 5 à 29 ans.
L’ONU a appelé à intensifier les efforts mondiaux pour réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur les routes d’ici à 2030.“L'une des meilleures façons de se souvenir des victimes et de leur rendre hommage est de contribuer à rendre les routes plus sûres dans le monde entier.” », a déclaré le Secrétaire général de l’ONU, António Guterres, dans son dernier message à l’occasion de la Journée mondiale du souvenir des victimes de la circulation routière, observée chaque année le 20 novembre.
En outre, l'accord renforcera les capacités et la portée mutuelles des deux organisations, leur permettant d'aider les pays à adopter une approche plus globale et efficace de gestion et de mise en œuvre de la sécurité routière. Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030. Ce faisant, l’accord aidera les pays à atteindre les objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière 3 et 4 d’ici à 2030, qui comprennent l’obligation pour toutes les nouvelles routes de respecter des normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière ou d’obtenir une note de trois étoiles ou plus (Objectif 3) et l’obligation pour plus de 751 000 000 T de déplacements sur les routes existantes de se faire sur des routes qui respectent des normes techniques pour tous les usagers de la route qui tiennent compte de la sécurité routière (Objectif 4).
Greg Smith, directeur du programme mondial iRAP, a déclaré : “ Éliminer les routes à haut risque est essentiel pour sauver des vies, notamment celles des usagers vulnérables, et pour réduire le lourd fardeau économique et social qui pèse sur les familles touchées par les accidents de la route. Une bonne gestion de la vitesse et des infrastructures adéquates, telles que la limitation de vitesse à 30 km/h dans les zones urbaines denses, les pistes cyclables, les trottoirs, les passages piétons surélevés et les glissières de sécurité, sont comme des vaccins : grâce à elles, nous pouvons éradiquer les décès et les blessures graves sur les routes. Ce partenariat nous offre l’opportunité de maximiser l’impact vital des infrastructures routières sûres dans le cadre de projets menés partout dans le monde, contribuant ainsi à la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030 et à la réalisation des Objectifs de développement durable. ”
Steven Crosskey, directeur du groupe Infrastructures et Gestion de projets de l'UNOPS, a déclaré : “ Des infrastructures routières plus sûres permettront de sauver des vies et de réduire les souffrances causées par les blessures graves. L'UNOPS possède une expertise précieuse pour aider les gouvernements à améliorer la sécurité routière, et ce partenariat avec iRAP renforcera le partage des connaissances et facilitera la coopération en vue d'atteindre des objectifs communs en la matière. L'UNOPS est prêt à se mettre au travail sur cette initiative essentielle et nous sommes convaincus que notre partenariat permettra, littéralement, de construire les routes d'un avenir meilleur. ”
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Notes aux rédacteurs :
Coordonnées de contact presse : communications@unops.org
À propos d'UNOPS
La mission d'UNOPS est d'aider les populations à bâtir une vie meilleure et les pays à instaurer la paix et le développement durable. Nous aidons les Nations Unies, les gouvernements et d'autres partenaires à gérer des projets et à mettre en œuvre des infrastructures et des achats durables de manière efficace. En savoir plus : www.unops.org
À propos du International Road Assessment Programme (iRAP)
iRAP est une organisation caritative enregistrée qui œuvre pour un monde sans routes dangereuses et influence la sécurité des infrastructures routières dans plus de 170 pays. iRAP et ses partenaires collaborent avec les gouvernements, les banques de développement, les associations de mobilité, l'industrie, les organismes de recherche, les ONG de sécurité routière, les Nations Unies et d'autres organismes de recherche afin de fournir des outils, des formations et un soutien fondés sur des données probantes pour les aider à sécuriser leurs routes. La méthodologie d'évaluation de la sécurité routière par étoiles de iRAP est gratuite et offre une mesure simple et objective du niveau de sécurité intrinsèque de la route pour les occupants des véhicules, les motocyclistes, les cyclistes et les piétons. Une route à 1 étoile est la moins sûre et une route à 5 étoiles la plus sûre. iRAP travaille avec ses partenaires pour : inspecter les routes à haut risque et élaborer des systèmes d'évaluation par étoiles, des cartes des risques et des plans d'investissement pour des routes plus sûres ; fournir des formations, des outils et un soutien pour développer et pérenniser les compétences aux niveaux national, régional et local ; et suivre les performances en matière de sécurité routière afin que les organismes financeurs puissent évaluer l'impact économique et vital de leurs investissements. iRAP et ses partenaires ont contribué à améliorer la sécurité de plus de 1 995 milliards de dollars d’investissements dans les infrastructures, ont attribué la certification Star à plus de 1,4 million de kilomètres de routes et de leurs aménagements, ainsi qu’à l’identification des axes routiers à proximité de 1 028 écoles, ont cartographié les risques d’accidents sur 1,7 million de kilomètres de routes et ont formé près de 60 000 personnes dans le monde. En savoir plus : www.irap.org