Ce premier résumé du rapport d'étape fait suite à l'invitation faite au Secrétaire général d'informer l'Assemblée générale de la mise en œuvre du Deuxième décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030. Ce document décrit les progrès significatifs accomplis dans la réalisation des objectifs de la Décennie entre juillet 2022 et juillet 2023. Il couvre les principaux développements aux niveaux international, régional et national liés au Plan mondial et définit la voie à suivre dans le contexte du Programme de développement durable à l’horizon 2030.
iRAP est référencé au point 24 du résumé :
Au cours de l'année écoulée, la mise en œuvre de nouveaux programmes dans le cadre du Programme mondial pour la sécurité routière (International Road Assessment Programme), notamment la cartographie des risques routiers, le système de notation par étoiles et la planification des investissements dans les infrastructures, a été entreprise dans 29 pays. L'analyse du Programme montre que 70 stratégies et politiques nationales et infranationales de sécurité routière intègrent désormais les objectifs de notation par étoiles des infrastructures routières recommandés dans le Plan mondial. Afin de soutenir les objectifs mondiaux d'infrastructures routières de qualité supérieure (trois étoiles ou plus) pour tous les usagers, les États membres, les partenaires et les exploitants d'autoroutes à péage du secteur privé ont contribué à améliorer la sécurité d'investissements routiers estimés à 100 milliards de dollars dans le cadre du International Road Assessment Programme.
Le rapport complet est disponible en :