Plan en dix étapes au Sénégal : Début de la formation en ingénierie de la sécurité routière

The first in-person training session for the Ten Step Plan for Safer Road Infrastructure Project was held in Dakar, Senegal, from September 29 to October 1.

This three-day training focused on ‘road safety engineering,’ with a particular emphasis on the new PIARC Road Safety Manual. The event saw 20 participants from a range of key organizations, including the Senegal National Road Safety Agency (ANASER), Ageroute, the General Directorate of Road Infrastructure and Accessibility (DGIRD), universities, and the Executive Council of Urban Transport in Dakar (CETUD). This session is the first of a series of in-person trainings and complements the ongoing electronic training platform, which currently serves over 150 participants.

The Ten Step Senegal Project is a three-year initiative funded by the Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF). The project aims to improve road infrastructure safety by strengthening capacities through training, updating road design standards, and implementing targeted strategies. It is a collaborative effort between the Government of Senegal, through the Ministry of Infrastructure, Land, and Air Transport (MITTA) and ANASER, and a consortium led by iRAP. The consortium also includes the Fédération routière internationale (IRF)PIARC (Association mondiale de la route) et LASER International, avec le soutien de Groupe de développement des infrastructures privées (PIDG) et FIA Foundation.

The project works to create synergies with other internationally funded road projects, provide key performance indicators and recommendations, and support the implementation of the National Road Safety Plan.

Read more on the Ten Step Plan for Safer Road Infrastructure in Senegal ici.

Read more on the Senegal Road Assessment Programme (SnRAP) ici.

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Le Organisation Mondiale de la Santé On estime que les accidents de la route font chaque année plus de 3 500 victimes au Sénégal et plus de 40 000 blessés, pour un coût économique national de 1,4 milliard de dollars américains. Données nationales Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les jeunes de 15 à 24 ans, et la deuxième cause chez les 25-39 ans, après le sida.

Le Sénégal est le deuxième pays d'Afrique à utiliser le L’approche en dix étapes de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC), suite à son Mise en œuvre primée en TanzanieLe cadre du Plan en dix étapes a été élaboré par les partenaires de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC) afin d'aider les pays à mettre en œuvre des initiatives relatives à “ l'amélioration de la sécurité des infrastructures routières et des réseaux de transport en général ”, à la Convention des Nations Unies sur la circulation routière et la signalisation routière, ainsi qu'à la réalisation des objectifs mondiaux 3 et 4 convenus par les États membres de l'ONU pour des routes nouvelles et existantes plus sûres.

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