Plan décennal pour une infrastructure routière plus sûre au Sénégal : Rapport d'avancement sur un an

En 2025, des progrès significatifs ont été réalisés dans la mise en œuvre du Plan en dix étapes pour une infrastructure routière plus sûre au Sénégal, avec une montée en puissance rapide des capacités, la coordination des parties prenantes et le lancement du SnRAP.

Lors de la réunion du Comité de pilotage de novembre 2025, l'équipe — composée de Franco Azzato (Coordinateur de la formation et de l'accréditation iRAP), Charles Lowan Bonou (formateur accrédité iRAP), Sabri Hamza (iRAP), Nathalie Chiavassa (Safer Journeys Africa-iRAP) et Seynabou Diallo (Ingénieur, IRF) — a présenté les résultats de 2025 et les perspectives pour 2026 aux parties prenantes.

Réalisations clés en 2025

  • Renforcement des capacités et formation : Un ambitieux programme de renforcement des capacités et de formation a été déployé, avec 154 participants inscrits sur la plateforme Ten-Step Plan, qui propose des cours en ligne du PIARC, de l'IRF et de l'iRAP.
  • Sessions de Formation en Présentiel : Trois sessions en présentiel ont été organisées pour plus de 50 participants, couvrant la formation de PIARC en ingénierie de la sécurité routière, la formation de l'IRF en audit de sécurité routière, et la formation aux évaluations iRAP et à la conception.
  • Certification des auditeurs de sécurité routière : Pour la première fois au Sénégal, des auditeurs de sécurité routière ont été certifiés. Sur les 21 inscrits à la formation IRF d'auditeurs, 12 ont réussi l'examen. Cette étape devrait permettre au Sénégal de réaliser des audits de sécurité routière pour tous les projets routiers, en s'appuyant sur l'expertise locale.
  • Renforcement de l'ANASER et lancement du SnRAP : La capacité technique de l'Agence Nationale de la Sécurité Routière (ANASER) a été renforcée par la création officielle du Programme d'Évaluation des Routes du Sénégal (SnRAP) en mai 2025 et l'acquisition d'un véhicule pour les enquêtes et évaluations routières – une étape de plus vers l'obtention de routes notées trois étoiles ou plus au Sénégal.
  • Ateliers nationaux : Deux ateliers nationaux majeurs ont eu lieu : le lancement national en janvier 2025 et l'atelier PIARC (CT 3.1) en septembre 2025. Ces événements ont rassemblé l'ensemble de la communauté nationale des routes, des transports et de la sécurité ainsi que des experts internationaux.

Perspectives pour 2026

  • Examen de la nouvelle stratégie nationale de sécurité routière du Sénégal.
  • Préparation de recommandations pour la formation et la certification des auditeurs de la sécurité routière.
  • Administration des accréditations iRAP.
  • Réalisation d'évaluations pratiques de la sécurité routière.

Parallèlement, l'ANASER entreprend des activités de renforcement institutionnel et technique, telles que l'élaboration d'un Guide d'audit de sécurité routière avec le soutien de la Banque Mondiale.

L'ONG LASER International, partenaire de ‘ Ten-Step ’, poursuit ses efforts pour améliorer la sécurité autour des écoles et plaider pour l'application de la limite de vitesse de 30 km/h près des écoles dans le cadre de l'initiative « Safe Way to Schools ».

Jeux Olympiques de la Jeunesse 2026

Le Sénégal accueillera les Jeux Olympiques de la Jeunesse (JOJ) en 2026. Dans ce contexte, tous les partenaires de Ten-Step appellent les parties prenantes nationales et internationales à faire en sorte que le Sénégal accueille les JOJ avec des routes classées trois étoiles ou plus.

Le Projet Cing Pas Sénégal, financé par Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (FNUSR), est une initiative collaborative impliquant le Gouvernement du Sénégal à travers le Ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et aériens (MITTA) et l'Agence Nationale des Routes ANASER, aux côtés d'un consortium dirigé par Programme international d'évaluation routière (iRAP) et comprenant le Fédération Routière Internationale (FRI), PIARC (Association mondiale de la route) et LASER International, avec le soutien de Groupe de développement des infrastructures privées (GDIP) et Fondation FIA.

Pour plus d'informations sur le projet, visitez gtkp.com/projet-en-dix-etapes-senegal

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