Cette semaine, 23 acteurs clés se sont réunis virtuellement pour un atelier de soutien et de développement du programme TanRAP, visant à faire progresser le Programme d'évaluation des routes de Tanzanie (TanRAP).
L'atelier en ligne a réuni des représentants du ministère des Travaux publics et des Transports (MoWT), Agence Nationale des Routes de Tanzanie (TANROADS), Institution des ingénieurs de Tanzanie (IET), Institut national des transports (NIT), Ambassadeurs de la sécurité routière Tanzanie, Initiatives de sécurité routière en Tanzanie (TARSI), le Centre régional d'excellence pour la sécurité routière en Tanzanie, et Norplan Tanzanie, entre autres.
L'atelier a porté sur les progrès réalisés dans le cadre des efforts continus de TanRAP pour améliorer la sécurité des infrastructures routières à travers le pays.
Les participants ont discuté de l'état actuel du programme TanRAP et du rôle de la méthodologie et des outils iRAP, reconnus internationalement, dans le soutien aux initiatives visant à améliorer la sécurité routière.
Les principaux sujets abordés comprenaient les mises à jour récentes des outils iRAP, les possibilités de formation et d'accréditation, ainsi que les stratégies visant à renforcer la mise en œuvre des projets et les investissements fondés sur des données probantes dans l'entretien et la modernisation des routes.
Les opportunités potentielles ont également été abordées, telles que l'identification des principaux axes routiers pour la mise en œuvre de la gestion du patrimoine routier, du système d'évaluation par étoiles et de la cartographie des risques d'accidents dans le cadre des programmes d'entretien ; le soutien à une coopération régionale avancée (par exemple dans le cadre de l'Association des fonds africains d'entretien des routes) ; la mobilisation des parties prenantes et la diffusion de l'information ; le mentorat d'autres programmes nationaux de plans d'action régionaux pour la sécurité routière ; et la possibilité d'organiser un atelier en présentiel en 2026. Un tel événement pourrait renforcer les capacités et la coordination des actions entre les parties prenantes, réaffirmant ainsi l'engagement du pays à améliorer la sécurité des infrastructures routières.
L'atelier a offert une plateforme précieuse aux partenaires pour s'accorder sur les prochaines étapes et explorer les opportunités futures d'expansion et de développement de TanRAP, soulignant l'importance de la collaboration pour relever les défis du transport dans le pays.
TanRAP a été lancé en 2017 à la suite de Projet Tanzanie en Dix Étapes, financé conjointement par le Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (FNUAP) et le Foreign Commonwealth and Development Office (Aide britannique), grâce au Fonds mondial pour la sécurité routière (GRSF) de la Banque mondiale. Sous l'égide de la Commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (CEA), le projet a été mis en œuvre par un consortium dirigé par la Fédération routière internationale (FDI) dont le siège social est à Genève, en Suisse, et qui comprend iRAP, l'Association mondiale des routes (PIARC) et l'Association des Routes de Tanzanie (TARAElle a réuni le gouvernement tanzanien, par l'intermédiaire du ministère des Travaux publics et des Transports, TANROADS et l'Agence tanzanienne des routes rurales et urbaines (TARURA), le Roads Fund Board, le National Institute of Transport, ainsi que d'autres institutions de premier plan, des ONG de sécurité routière et des acteurs de l'industrie.
Le projet a reçu un prix Prix international Prince Michael pour la sécurité routière en 2023, reconnaissant le caractère exhaustif du Plan et l'engagement de tant d'acteurs locaux et internationaux dans sa mise en œuvre.
La Tanzanie a été le premier pays au monde à mettre en œuvre le Approche du plan en dix étapes de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC).
Pour plus d'informations sur TanRAP, consultez la brochure de lancement. ici et vidéo ici.