Projet SABRINA pour améliorer la sécurité des cyclistes de la région du Danube

Le Institut européen d'évaluation routière – EuroRAP a été annoncé(e) comme partenaire principal pour le nouveau projet du Programme transnational Danube SABRINA - Routes cyclables plus sûres dans la région du Danube. Jusqu'à fin 2022, le projet couvrira des itinéraires dans 9 pays avec 11 partenaires de projet et 4 partenaires stratégiques associés. Le projet s'inscrit dans le cadre du Programme transnational Danube (Interreg) et est cofinancé par Fonds européens (ERDF, ENI).

En ces temps de COVID-19, les gens du monde entier se tournent vers le vélo comme moyen de transport et de loisir socialement distant. Le rôle émergent du vélo rappelle avec force la nécessité d'améliorer les infrastructures, en les rendant plus sûres, plus indulgentes, plus durables et plus confortables. L'infrastructure cyclable dans la région danubienne est en grande partie à un stade précoce de développement, surtout en dehors des grandes zones urbaines. Compte tenu des avantages du vélo pour l'environnement, la multimodalité des transports, le tourisme et la santé, l'amélioration de l'infrastructure cyclable représente à la fois une opportunité de développement et une nécessité d'atténuation des risques.

Le projet SABRINA vise à résoudre les problèmes de sécurité des infrastructures cyclables sur les corridors cyclables existants, prévus et manquants qui traversent la région du Danube. Environ 5000 km de pistes cyclables seront inspectés à l'aide de véhicules spécialement équipés, de logiciels et d'analystes formés. Il sensibilisera à la sécurité des infrastructures cyclables et facilitera le transfert des meilleures pratiques et la coopération transnationale par des activités d'apprentissage.

Le projet cartographie les risques d'infrastructure sur les itinéraires EuroVelo existants de la région du Danube et fournit une boîte à outils stratégique de prise de décision qui augmentera la capacité des parties prenantes, développera les connaissances et la coopération à différents niveaux, évitant ainsi la création d'infrastructures cyclables inefficaces à un stade précoce. Outre une cartographie complète des risques sur les itinéraires cyclables, SABRINA intégrera deux méthodologies d'évaluation existantes : l'EuroVelo ECS – European Certification Standard développé par Fédération européenne des cyclistes, et EuroRAP. La première méthodologie d'évaluation des risques liés aux infrastructures cyclables intégrées, livrée par le projet SABRINA, constituera une étape importante pour le leadership d'EIRA-EuroRAP en matière de sécurité cyclable, avec la participation d'experts au développement de CycleRAP.

Répondre aux besoins des personnes qui marchent et font du vélo demeure une partie essentielle de la solution de mobilité pour aider les villes à découpler la croissance démographique de l'augmentation des émissions et à améliorer la qualité de l'air et la sécurité routière.

La conférence de lancement de SABRINA a eu lieu le 15 Octobre 2020 dans le cadre de la conférence en ligne conjointe avec le projet RADAR sur ‘Amélioration de la sécurité routière dans la région du Danube pour tous les usagers de la route : défis et opportunités dans la deuxième décennie d'action pour la sécurité routière (2021-2030)’. Cliquez ici pour plus d'informations

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