Numéro 124 de la principale publication brésilienne sur les infrastructures Routes et Voies a présenté iRAP comme le guide et la méthode de référence pour sauver des vies et transformer la sécurité des infrastructures routières au Brésil et dans le monde entier, avec une interview exclusive de Julio Urzua, directeur des projets mondiaux de iRAP, et une présentation des projets des fournisseurs en cours dans le pays.
Téléchargez un exemplaire du numéro dans Anglais et portugais pour lire les fonctionnalités suivantes :
- Entretien avec Julio – pages 11-19
- Le voyage stellaire de iRAP – pages 20-23
- Élargir ses horizons avec Pavesys – pages 30-41
- ARTESP récolte ses fruits – pages 94-95
- La méthodologie iRAP – pages 96-99
Traduit automatiquement du portugais :
“ En considérant l’utilisateur comme un consommateur – et nous parlons ici de routes à tarif réduit – le système iRAP offre plus de transparence, car les étoiles indiquent sans équivoque, rapidement et clairement, le rapport de correspondance et la proportionnalité entre ce qui est offert et ce qui est effectivement payé. ».
Nous avons commencé à comprendre que la vocation d'une autoroute est le maintien et la préservation de la vie, et non pas seulement le maintien et la préservation du confort des voyageurs et la réduction des coûts d'exploitation.
C’est à partir de ce moment que le Brésil a commencé à avoir, grâce à une méthodologie fiable, une compréhension de ce qui se passait sur les routes et, plus important encore, de ce qui était fait pour atténuer ces effets néfastes.
Le DNIT, par l'intermédiaire de ses directeurs, et notamment du département de la planification et de la recherche, a adopté la position selon laquelle le projet iRAP pourrait constituer un pas de géant vers la réalisation des engagements pris par le pays auprès de l'ONU en matière de réduction du nombre d'accidents.”
Professeur Fernando Pugliero, PDG de Pavesys Engineering
“ À ce jour, plus de 30 000 km de routes ont été évalués à travers le pays, plus de 1 000 personnes ont été formées, 20 fournisseurs agréés ont reçu leur agrément et plus de 109 000 milliards de rands d’investissements dans les autoroutes ont été sécurisés. ».
L’application rigoureuse des systèmes de notation est essentielle pour chaque partenaire, chaque pays, chaque projet et chaque fournisseur, les systèmes d’étoiles étant spécifiés et utilisés par les gouvernements et les agences d’investissement pour établir des normes de performance et assurer le suivi.”
Julio Urzua, directeur des projets mondiaux, iRAP
Nous remercions Rodovias et Vias Magazine pour cet excellent reportage sur le succès du programme BrazilRAP.