Session spéciale #RAPKnowledgeLive : Dévoilement de la nouvelle génération de notation par étoiles (version 3.10)

Appel à tous les champions de la sécurité routière !

Une mise à jour majeure de la méthodologie de notation par étoiles de iRAP est en préparation.

Suite à un examen approfondi quinquennal supervisé par le Comité technique mondial du iRAP, version 3.10 sera lancé en mai 2026 et sera accessible via la plateforme en ligne de iRAP, ViDA.

Cette mise à jour intègre les données les plus récentes sur les risques d'accidents à l'échelle mondiale afin de soutenir directement la Décennie d'action des Nations Unies, offrant un cadre plus rigoureux pour protéger les usagers vulnérables de la route dans le monde entier.

Pour en savoir plus sur les raisons de ces changements et les principales mises à jour, cliquez ici.

Cette session explore les principales améliorations méthodologiques qui renforcent la précision, la cohérence et l'applicabilité concrète de la version 3.10.

Voici ce que vous obtiendrez :

• 🆕 Principales améliorations du modèle VRU : Découvrez les mises à jour importantes apportées aux modèles pour piétons et cyclistes, notamment les nouvelles Passage pour cyclistes Type de plantage et catégories de codage affinées.
• 📊 Sensibilité au risque plus granulaire : Comprendre comment les incréments de vitesse de 1 km/h (et de 1 mph) et les incréments de 1 000 véhicules par voie améliorent la précision du modèle et la différenciation des risques.
• 0️⃣ Introduction des notes zéro étoile : Découvrez comment la nouvelle catégorie Zero Star identifie et priorise les tronçons de route à très haut risque et permet de mieux faciliter la priorisation et les décisions d'investissement.
• ✨ Évaluation par étoiles décimales : Mesurer et communiquer plus clairement les améliorations progressives, grâce à des notes décimales par étoiles qui rendent compte de l'impact des améliorations de sécurité ciblées.
• ⚙️ Fonctionnalité de vitesse de fonctionnement dans ViDA : Découvrez comment les étoiles peuvent désormais être générées à partir des vitesses de fonctionnement, ce qui offre une plus grande flexibilité lorsque les données de vitesse affichées ne sont pas disponibles.
• 🔄 Conseils pour la transition depuis la version 3.02 : Comprendre pourquoi les résultats peuvent changer et comment se préparer à une transition en douceur.

Qui devrait participer ?

Cette session est essentielle pour les gestionnaires de voirie, les ingénieurs, les partenaires du projet iRAP et toute personne utilisant la méthodologie et les modèles iRAP pour analyser la sécurité routière. Que vous gériez des projets en cours ou planifiiez des investissements futurs, ce webinaire vous permettra d'être parfaitement préparé à la transition.

Détails:

Pour vous aider à comprendre ces changements, nous avons publié :

• Note explicative concernant la mise à jour du modèle d'évaluation par étoiles iRAP : Ce document détaille les modifications apportées aux modèles de risque d'accident, aux facteurs de risque et aux directives de codage.
• Guide de référence de la méthodologie iRAP : Ce guide de référence consolidé décrit en détail les modèles iRAP et les facteurs de risque, ainsi que les preuves qui les sous-tendent.
• Foire aux questions (FAQ): Réponses aux questions techniques et de gestion des données courantes.