L'une des autoroutes les plus importantes du Brésil, la concession Nova Dutra reliant Rio de Janeiro à São Paulo, a fait l'objet d'une vente aux enchères couronnée de succès, avec un indice de sécurité iRAP et des investissements de 1 427,27 millions de réaux destinés à moderniser et à améliorer la sécurité de la route.
Le partenariat public-privé (PPP) favorisera la connectivité et l'accès et fait partie de la Corporation financière internationale (CFI) mandat de conseil pour structurer et lancer un appel d'offres pour 10 concessions routières d'une importance capitale pour le pays, totalisant plus de 6 000 km.
La concession BR-116/RJ/SP s'étend sur 402 km et relie les deux plus grandes régions métropolitaines. Elle constitue le principal axe reliant le Nord-Est et le Sud du pays, traversant 34 villes.
CCR S.A. a remporté l'appel d'offres avec une offre initiale de 1 432 millions de toles.
Le projet est sous la responsabilité de EPL – Entreprise de Planification et de Logistique S.A, Ministère de l'Infrastructure et Agence Nationale des Transports Terrestres (ANTT), et dispose du soutien financier de la Régie Mondiale des Infrastructures et PSPInfra, un partenariat entre Banque interaméricaine de développement, Banque brésilienne de développement (BNDES) et la SFI pour améliorer l'offre de services publics par le biais du développement de projets d'infrastructure au Brésil, en partenariat avec le secteur privé.
Cette nouvelle fait suite à l'annonce faite en mai par le ministre brésilien des Infrastructures concernant l'intégration, pour la première fois, de l'iRAP comme indicateur de sécurité routière sur une route fédérale, le consortium EcoRodovias/GLP ayant remporté le contrat de 14 milliards de réaux brésiliens pour la BR-153, d'une durée de 35 ans.
Au cours de l'exercice 2021, l'IFC a mobilisé 1 496 millions de dollars dans le cadre de partenariats public-privé au Brésil. Les projets qui soutiennent des secteurs d'infrastructure clés dans le pays, tels que le transport, l'énergie et l'assainissement.
En travaillant ensemble, investissement à impact a le potentiel de débloquer le Cas d'affaires pour des routes plus sûres au Brésil et de financer le développement durable dans le pays, ce qui favorise la croissance économique et améliore les résultats en matière de santé.
Selon L'outil « Vaccines for Roads » d'iRAP dédié au Big Data, Avec l'application généralisée de traitements de sécurité à faible coût, des investissements bien ciblés dans la modernisation des infrastructures et des vitesses plus sûres sur le réseau routier brésilien, on estime que 13 708 vies pourraient être sauvées chaque année si l'objectif 3 est atteint.
Images source : LinkedIn de la SFI