Réunion des acteurs brésiliens pour orienter le débat national en amont de la réunion de haut niveau des Nations Unies

Nous sommes heureux de participer cette semaine à la réunion des acteurs de la sécurité routière au Brésil, une réunion préparatoire sur les efforts nationaux en amont de la réunion de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière qui se tiendra à New York du 30 juin au 1er juillet.

Réunion des acteurs de la sécurité routière, promue par le bureau de l'Organisation panaméricaine de la santé/Organisation mondiale de la santé (OPS/OMS) au Brésil et ses partenaires au siège de l'OPS à Brasília-DF, favorisera une discussion sur les défis et le potentiel de la sécurité routière au Brésil dans le cadre de la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030.

La réunion se tiendra en ligne de 9h00 à 17h00, heure de Brasilia, les 9 et 10 juin.

Les séances seront diffusées sur PAHO TV à http://www.youtube.com/PAHOTV en portugais, en anglais et avec des interprètes en langue des signes brésilienne – Libras.

PROGRAMME DE L'ÉVÉNEMENT

iRAP Star Rating for Schools La coordinatrice Rafaela Machado interviendra le vendredi 10 juin lors de la table ronde “ Infrastructures routières et aménagement du territoire ”, de 9 h à 10 h. Le programme complet est le suivant :

Jeudi 9 juin

09h00 – 09h45   Cérémonie d'ouverture

09h45 – 09h50   Objectifs et résultats atteints
Victor Pavarino,Bureau de l'Organisation panaméricaine de la santé/Organisation mondiale de la santé (OPS/OMS) au Brésil

09h50 – 10h00   Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030
Matts-Åke Belin, Responsable mondial de la Décennie d'action pour la sécurité routière, Organisation mondiale de la santé

10h00 – 10h30 Pause café

10h30 – 11h30   PANEL 1 : Plan PNATRANS et DANT : Coordination et gestion des cadres programmatiques brésiliens de sécurité routière pour la Décennie 
Modérateur: J. Pedro Correa,Communication JPC
Frédéric de Moura Carneiro, Secrétaire national à la circulation, SENATRAN/MINfra
Arnaldo Correia de Medeiros, Secrétaire à la surveillance, ministère de la Santé
Matts-Åke Belin, Responsable mondial de la Décennie d'action pour la sécurité routière, Organisation mondiale de la santé
Rebeca Bavinger, Responsable des programmes de santé publique, Bloomberg Philanthropies

1135 – 1220   Bonnes pratiques 1 : Adopter l’approche des systèmes sûrs dans un plan municipal de sécurité routière : Le cas de Fortaleza
Eduardo A. de Aquino, Directeur de la circulation, Autorité de la circulation de Fortaleza (AMC)

12h20 – 14h00 Pause déjeuner

1400 – 1500   PANNEAU 2 : Gestion de la vitesse
Modérateur: Michelle Andrade, Programme de troisième cycle en transport, Université de Brasilia
Bruno Rizzon, Analyste de la sécurité routière, WRI Brésil
Eduardo Pompeo Martins, Chef de projet, Initiative mondiale pour la conception des villes – GDCI
Ingrid Luiza Neto, Chercheur en psychologie environnementale
Juan Miguel Velásquez Torres, Spécialiste des transports, GRSF/Banque mondiale

1505 – 1540   Bonnes pratiques 2 : Renforcer l’application des mesures de sécurité routière : L’expérience de l’État du Para avec le Fonds CEPALC/ONU pour la sécurité routière
Renata Mirella Freitas Guimarães de Sousa Coelho, Directeur général DETRAN-PA

1545 – 1645   PANNEAU 3 : Gestion des données
Modérateur: Giovanny VA de França, Directeur du Département d'analyse et de surveillance sanitaire, Ministère de la Santé du Brésil
Eduardo Sanches Faria, Directeur du Département de la gestion des politiques de circulation – DGPT, Secrétariat national de la circulation – SENATRAN/MINfra
Patrícia P. Vasconcelos de Oliveira, Coordonnateur général de la surveillance des maladies non transmissibles et des traumatismes, ministère de la Santé du Brésil
Carlos Vinícius Reis, Responsable de la gestion stratégique, de la technologie et de l'innovation au ministère des Infrastructures.
Marli Souza Rocha, Coordonnateur général de l'information et de l'analyse épidémiologique au Secrétariat de la surveillance sanitaire du ministère de la Santé du Brésil
Otaliba Libânio de Morais Neto, Département de santé publique, IPTSP/Université de Goiás

1645 – 1700 Résumé de la journée

Vendredi 10 juin

09h00 – 10h00   PANEL 04 : Infrastructures routières et planification de l'utilisation des sols
Modérateur: Paula Manoela dos Santos, Responsable de la mobilité active, WRI Brésil
José Rafael Neto, Banque de développement de l'Amérique latine
Rafaela Machado, Coordonnateur du programme SR4S Global, International Road Assessment Programme (iRAP)
Paulo Roberto Guimarães Jr.Secrétaire à la mobilité urbaine, Ville de SJ dos Campos

1010 – 1100   Bonnes pratiques 3 : Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale au Brésil
Dante Rosado, Stratégies vitales

11h00 – 11h20 Pause café

1120 – 1220   PANEL 5 : Motos : défis et opportunités
Modérateur: David Duarte Lima, Faculté des sciences médicales, Université de Brasilia
Antônio A. Monteiro de Souza, Spécialiste de la sécurité routière
Luiz Carlos Mantovani Néspoli, surintendant de l'Association nationale des transports publics – ANTP
Carlos Alberto Guglielmi Eid, Association brésilienne de médecine du trafic – ABRAMET

12h20 – 14h00 Pause déjeuner

1400 – 1500   PANEL 6 : Planification des transports et inclusion : mobilité, genre et race
Modérateur: Akemi Kamimura, ONG de défense des droits humains, Organisation panaméricaine de la santé (OPS/OMS) Brésil
Nhan Tran, Chef de l'unité Sécurité et mobilité, Département des déterminants sociaux de la santé – Organisation mondiale de la santé
Paulo Henrique (Paique) da Silva Santarém, Anthropologue, doctorant en architecture et urbanisme
Glaucia Pereira, Institut Multiplicidade Chercheur sur la mobilité urbaine
Adriana Cristina da Silva Souza, spécialiste de la mobilité urbaine

Au Brésil, les routes à haut risque sont éliminées grâce au programme BrazilRAP, mis en œuvre par le Département national des infrastructures de transport (DNIT).

DNIT a récemment reçu le prix international iRAP 5 étoiles pour la mise en place du programme BrazilRAP. Ce prix récompense le leadership exceptionnel de DNIT dans la création réussie de ce programme, ainsi que ses efforts remarquables pour renforcer les capacités locales et appliquer la méthodologie iRAP à grande échelle sur le réseau routier fédéral brésilien. Pour en savoir plus, cliquez ici..

Selon l'outil Big Data Vaccines for Roads de iRAP, la réalisation de plus de 75% de routes de circulation classées 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 au Brésil permettrait d'éviter plus de 13 700 décès par an avec un avantage économique de $9 pour chaque $1 dépensé.

Brazil BCfSR

La réunion de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière, qui se tiendra plus tard ce mois-ci, rassemblera les chefs d'État des pays membres de l'ONU autour du thème “ Horizon 2030 pour la sécurité routière : garantir une décennie d'action et de résultats ”, et reflète l'objectif de développement durable des Nations Unies visant à réduire de moitié le nombre de décès et de blessures sur les routes d'ici à 2030. Elle vise à combler les lacunes et à relever les défis, à mobiliser le leadership politique, à promouvoir la collaboration multisectorielle et multipartite et à évaluer les progrès accomplis dans la réalisation des objectifs des cibles des ODD liés à la sécurité routière.

Lire la suite sur la réunion de haut niveau des Nations Unies ici.

Abonnez-vous à notre newsletter pour recevoir des mises à jour, des témoignages d'impact et des opportunités de vous impliquer.