Nous sommes ravis de nous joindre à la réunion des acteurs de la sécurité routière de cette semaine au Brésil, une pré-réunion sur les efforts nationaux en amont de la réunion de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière qui se tiendra à New York du 30 juin au 1er juillet.
La Réunion des Acteurs de la Sécurité Routière, promu par le bureau de l'Organisation Panaméricaine de la Santé/Organisation Mondiale de la Santé (OPS/OMS) au Brésil et des partenaires au siège de l'OPS à Brasília-DF, promouvra une discussion sur les défis et le potentiel de la sécurité routière au Brésil dans le cadre de la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030.
La réunion se tiendra en ligne de 09h00 à 17h00, heure de Brasilia, les 9 et 10 juin.
Les sessions seront diffusées sur PAHO TV à http://www.youtube.com/PAHOTV en portugais, en anglais et avec des interprètes en langue des signes brésilienne – Libras.
PROGRAMME DE L'ÉVÉNEMENT
iRAP Notation par étoiles pour les écoles La coordinatrice Rafaela Machado présentera le vendredi 10 juin lors de la session du panel “ Infrastructure routière et planification de l'utilisation des sols ” de 09h00 à 10h00. Le programme complet comprend :
Jeudi 9 juin
0900 – 0945 Cérémonie d'ouverture
0945 – 0950 Objectifs et résultats de la réunion
Victor Pavarino,Bureau de l'Organisation Panaméricaine de la Santé/Organisation Mondiale de la Santé (OPS/OMS) au Brésil
0950 – 1000 Plan mondial pour la décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030
Matts-Åke Belin, Responsable Mondiale, Décennie d'action pour la sécurité routière, Organisation Mondiale de la Santé
1000 – 1030 Pause café
1030 – 1130 PANEL 1 : PNATRANS et DANT Plan : Coordination et gestion des cadres programmatiques brésiliens pour la sécurité routière de la Décennie
Modérateur : J. Pedro Correa, JPC Communication
Frederico de Moura Carneiro, Secrétaire National à la Circulation, SENATRAN/ MInfra
Arnaldo Correia de Medeiros, Secrétaire à la Surveillance, Ministère de la Santé
Matts-Åke Belin, Responsable mondial, Décennie d'action pour la sécurité routière, Organisation mondiale de la Santé
Rebeca Bavinger, Chargé de programme de santé publique, Bloomberg Philanthropies
1135 – 1220 Bonnes pratiques 1 : Adopter l'approche des systèmes sûrs dans un plan municipal de sécurité routière : le cas de Fortaleza
Eduardo A. de Aquino, Directeur de la circulation, Autorité de la circulation de Fortaleza (AMC)
1220 – 1400 Pause déjeuner
1400 – 1500 PANNEAU 2 : Gestion de la vitesse
Modérateur : Michelle Andrade, Programme d'études supérieures en transport. Université de Brasilia
Bruno Rizzon, Analyste en sécurité routière, WRI Brésil
Eduardo Pompeo Martins, Chef de projet, Initiative mondiale des villes design (GDCI)
Ingrid Luiza Neto, Chercheur en psychologie environnementale
Juan Miguel Velásquez Torres, Spécialiste des transports, GRSF/Banque mondiale
1505 – 1540 Bonnes Pratiques 2 : Renforcer la sécurité routière : l'expérience de l'État du Pará avec le Fonds de la sécurité routière de la CEPAL/ONU)
Renata Mirella Freitas Guimarães de Sousa Coelho, Directeur Général DETRAN-PA
1545 – 1645 PANEL 3 : Gestion des données
Modérateur : Giovanny V. A. de França, Director du Département d'Analyse et de Surveillance de la Santé, Ministère de la Santé du Brésil
Eduardo Sanches Faria, Directeur du Département de la Gestion de la Politique de Circulation – DGPT, Secrétariat National de la Circulation – SENATRAN/MInfra
Patrícia P. Vasconcelos de Oliveira, Coordinateur Général de la Surveillance des Maladies Non Transmissibles et des Traumatismes, Ministère de la Santé du Brésil
Carlos Vinícius Reis, , Responsable de la Gestion Stratégique, de la Technologie et de l'Innovation au Ministère des Infrastructures.
Marli Souza Rocha, Coordonnateur général de l'information et de l'analyse épidémiologique au Secrétariat de surveillance de la santé, Ministère de la Santé du Brésil
Otaliba Libânio de Morais Neto, Département de Santé Publique, IPTSP/Université de Goias
Résumé de la journée
Vendredi 10 juin
0900 – 1000 PANEL 04 : Infrastructures routières et aménagement du territoire
Modérateur : Paula Manoela dos Santos, Responsable de la mobilité active, WRI Brésil
José Rafael Neto, Banque de développement d'Amérique latine
Rafaela Machado, SR4S Global, coordinateur du programme International Road Assessment Programme (iRAP)
Paulo Roberto Guimarães Jr., Secretary of Mobility Urbana, Prefeitura de S.J. dos Campos
1010 – 1100 Bonnes Pratiques 3 : Initiative Bloomberg pour la sécurité routière mondiale au Brésil
Dante Rosado, Vital Strategies
1100 – 1120 Pause café
1120 – 1220 PANEL 5 : Motos : défis et opportunités
Modérateur : David Duarte Lima, Faculté des sciences médicales, Université de Brasilia
Antônio A. Monteiro de Souza, Spécialiste de la sécurité routière
Luiz Carlos Mantovani Néspoli, Directeur de l'Association Nationale des Transports Publics – ANTP
Carlos Alberto Guglielmi Eid, Association Brésilienne de Médecine du Trafic – ABRAMET
1220 – 1400 Pause déjeuner
1400 – 1500 PANNEAU 6 : Planification des transports et inclusion : mobilité, genre et race
Modérateur : Akemi Kamimura, ONG Droits humains, Organisation Panaméricaine de la Santé OPS/OMS Brésil
Nhan Tran, Chef de l'Unité Sécurité et Mobilité, Département des Déterminants Sociaux de la Santé – Organisation Mondiale de la Santé
Paulo Henrique (Paíque) da Silva Santarém, Anthropologue, doctorant en architecture et urbanisme
Glaucia Pereira, Chercheur en Mobilité Urbaine au Multiplicidade Institute
Adriana Cristina da Silva Souza, Spécialiste en Mobilité Urbaine
Les routes à haut risque sont éliminées au Brésil grâce au programme BrazilRAP, hébergé par le Département National des Infrastructures de Transport (DNIT).
DNIT s'est récemment vu décerner le prix international « iRAP 5-Star Performer » pour la mise en place du programme BrazilRAP. Ce prix récompense le leadership exceptionnel dont a fait preuve DNIT dans la création réussie du programme BrazilRAP, ainsi que ses efforts remarquables pour renforcer les capacités locales et appliquer à grande échelle la méthodologie iRAP sur le réseau routier fédéral brésilien. En savoir plus ici.
Selon l’outil « Vaccines for Roads Big Data » de iRAP, atteindre d’ici 2030 au Brésil plus de 75% de trajets effectués sur des routes classées 3 étoiles ou plus pour tous les usagers de la route permettrait d’éviter plus de 13 700 décès par an, avec un bénéfice économique de $9 pour chaque $1 dépensé.
La Réunion de haut niveau des Nations Unies sur la sécurité routière, qui se tiendra plus tard ce mois-ci, réunira les chefs d'État des pays membres de l'ONU sur le thème “ Horizon 2030 pour la sécurité routière : assurer une décennie d'action et de résultats ” et reflète l'objectif de développement durable des Nations Unies visant à réduire de moitié les décès et les blessures sur la route d'ici 2030. Elle vise à combler les lacunes et à relever les défis, à mobiliser les dirigeants politiques, à promouvoir la collaboration multisectorielle et multipartite, et à évaluer les progrès réalisés dans l'atteinte des objectifs des cibles des ODD liés à la sécurité routière.
En savoir plus sur la Réunion de haut niveau de l'ONU ici.