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L'Autorité des autoroutes malaisiennes (MHA), en plus des évaluations de sécurité conventionnelles, exige désormais que toutes les sociétés concessionnaires entreprennent des améliorations basées sur les recommandations iRAP, avec un objectif d'indicateurs clés de performance (KPI) pour 5 autoroutes par an afin d'initier des travaux de planification et de mise en œuvre d'amélioration de la sécurité.
L'Autorité des autoroutes de Malaisie (MHA) est responsable de l'ensemble du réseau autoroutier à péage et des voies rapides du pays, qui s'étend sur 1 820 km. Elle supervise leur conception, leur construction, leur exploitation, leur entretien et leurs travaux d'amélioration.
À ce jour, 1 800 km d'autoroutes malaisiennes ont été classées par étoiles afin d'évaluer les risques inhérents pour les usagers et d'identifier les plans d'investissement pour améliorer leur sécurité. 75 % du réseau (en longueur) obtient une note de 3 étoiles ou plus, et 500 tronçons ont été modernisés. Quatorze autoroutes ont été intégrées au programme d'amélioration de la sécurité du ministère de l'Intérieur.
MHA est un partenaire clé du programme d'évaluation routière MyRAP, un programme local détenu et dirigé par l'Institut malaisien de recherche sur la sécurité routière (MIROS), un iRAP Centre d'excellence.
Le gouvernement malaisien s'est engagé à atteindre un niveau de performance de 3 étoiles ou plus sur le réseau routier à fort trafic du pays d'ici 2020, pour un total de 751 TP8 000 voyages.
Pour en savoir plus sur les réalisations de MyRAP ici.
Selon iRAP Outil de mégadonnées pour les vaccins routiers, atteindre >75 % des déplacements sur des routes 3 étoiles ou mieux pour tous les usagers de la route d'ici 2030 pourrait sauver 2 465 vies par an et 1 TP9 99 milliards de dollars avec un avantage économique de 1 TP9 21 pour chaque 1 TP9 1 dépensé.
