Ingénierie ITEC au Kenya, avec un certain nombre de Accrédité iRAP Practitioners est fier d'avoir mené à bien une formation en ingénierie de la sécurité routière organisée dans le cadre du projet de services de consultation pour l'audit de la sécurité routière et l'élaboration de lignes directrices sur les points noirs/dangereux. Autorité nationale des routes du Kenya (KenHA).
La formation, qui s'est déroulée à Machakos du 11 au 14 mai, a réuni 30 ingénieurs de toutes les directions afin de renforcer leurs connaissances, d'améliorer leurs capacités techniques et de promouvoir les meilleures pratiques en matière d'amélioration des normes de sécurité routière et de développement des infrastructures.
Les principaux domaines abordés lors de la formation étaient les suivants :
- Introduction à la sécurité routière
- Meilleures pratiques en matière de sécurité routière
- Concevoir des infrastructures routières plus sûres
- Audits de sécurité routière (Étude de cas RSA – Kenol-Sagana-Marua)
- La méthodologie iRAP (Étude de cas iRAP – Couloir B6)
- Directives relatives aux zones de travaux
- L'économie de la sécurité routière
- Élaboration de lignes directrices pour la gestion des zones dégradées (Étude de cas – BSM pour KeNHA)
- Élaboration de politiques et de stratégies de gestion de la sécurité routière (Étude de cas – Politiques et stratégies de gestion de la sécurité routière pour KeNHA)
ITEC Engineering tient à remercier tous les ingénieurs de KenHA pour leur participation active et leur contribution à l'amélioration de la sécurité routière.
KenHA réalise des progrès significatifs en matière de sécurité routière. Lire la suite Actualités iRAP au Kenya ici.
Crédit article : ITEC Engineering