Au-delà de l'opinion : utiliser les étoiles pour valider les conclusions de RSA

Merci à Kenn Beer, ingénieur principal chez Safe System Solutions, pour cet article publié sur LinkedIn.

Les audits de sécurité routière (ASR) jouent depuis longtemps un rôle important dans l'identification des problèmes de conception susceptibles de provoquer des accidents ou d'aggraver leur gravité. Cependant, à eux seuls, les audits manquent souvent d'une méthode cohérente pour mesurer les risques ou communiquer l'ampleur des améliorations apportées à la sécurité.

En 2022, Safe System Solutions Pty Ltd a travaillé avec iRAP et le Banque asiatique de développement (BAD) Développer un processus qui rende les audits de sécurité routière (ASR) plus objectifs et encourage des recommandations plus ambitieuses et conformes aux principes du système sûr. Voici notre nouveau processus : Évaluation par étoiles pour l'audit de sécurité routière (SR4RSA).

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Exemple de résultat d'une recherche SR4RSA

 

SR4RSA combine les atouts des analyses de sécurité robustes (RSA) avec la méthodologie d'évaluation par étoiles iRAP, reconnue internationalement. Elle offre aux décideurs une méthode plus fiable, reproductible et quantifiable pour évaluer et améliorer la sécurité dès la phase de conception. Et surtout, le guide d'utilisation est disponible gratuitement.

Téléchargez-le ici

Pourquoi c'est important

Les systèmes d'évaluation par étoiles (RSA) sont basés sur l'expertise et tiennent compte du contexte, mais sont souvent subjectifs. Les systèmes d'évaluation par étoiles de iRAP sont basés sur les données et standardisés, mais peuvent ne pas tenir compte des nuances locales. SR4RSA combine les deux approches pour :

  • Quantifier le risque pour la sécurité à l'aide d'une échelle de 1 à 5 étoiles pour tous les usagers de la route
  • Fournir des preuves à l'appui des recommandations de conception
  • S’aligner sur les objectifs mondiaux (par exemple, toutes les nouvelles routes doivent obtenir 3 étoiles ou plus).
  • Estimer les réductions des pertes dues aux effondrements et les retombées économiques

C'est une façon astucieuse de rendre l'approche du système sûr concrète et mesurable.

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Processus SR4RSA (Niveau 1)

 

Comment ça marche

SR4RSA peut être appliqué à différents niveaux en fonction de la taille du projet, de son stade et des données disponibles :

  • Niveau 1 : Évaluations rapides des conclusions d'audit individuelles à l'aide du démonstrateur de notation par étoiles iRAP
  • Niveau 2 : Évaluations par étoiles pour les longueurs complètes des conceptions, avant et après l’application des recommandations d’audit
  • Niveau 3 : Analyse à l’échelle du corridor avec notation par étoiles, estimations de mortalité et analyse coûts-avantages à l’aide de la plateforme SR4D de iRAP

Chaque approche aide les organismes routiers à mieux comprendre l'impact des modifications de conception sur la sécurité.

Quand utiliser SR4RSA

SR4RSA s'intègre naturellement aux phases de conception, d'ébauche et de conception détaillée, et s'avère également précieux avant l'ouverture. Il garantit que les recommandations sont liées à des résultats de sécurité mesurables et contribue à confirmer que les objectifs de performance (comme les exigences minimales pour un établissement 3 étoiles) sont atteints.

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Quand le déploiement de SR4RSA est-il optimal ?

 

Alignement et impact mondiaux

SR4RSA soutient le Plan mondial des Nations Unies pour la sécurité routière, notamment :

  • Objectif 3 : Toutes les nouvelles routes doivent être classées 3 étoiles ou mieux.
  • Objectif 4 : 751 TP8T de déplacements sur des routes classées 3 étoiles ou mieux

C'est également très rentable. Des études montrent que l'amélioration du classement par étoiles peut éviter des milliers de décès grâce à une prise de décision plus éclairée en matière d'infrastructures, sans que cela n'entraîne de surcoût significatif (voire nul) pour un projet.

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