Lors d'une cérémonie de signature officielle qui s'est tenue aujourd'hui à Hobart, les partenaires d'AusRAP se sont engagés à soutenir des routes australiennes plus sûres et une mobilité accrue pour tous les usagers d'ici 2030, rejoignant ainsi l'initiative mondiale AusRAP. Engagement # pour des routes plus sûres qui a recueilli le soutien de 55 pays en seulement huit semaines.
Austroads, responsable du Programme australien d'évaluation des routes (AusRAP), s'est associé à ses partenaires – l'Australasian College of Road Safety (ACRS), Organisation nationale de recherche sur les transports (NTRO) et iRAP – pour signer l'engagement lors de la cérémonie d'ouverture d'aujourd'hui Conférence australasienne sur la sécurité routière.
Leur engagement comprend :
En soutien à Stratégie nationale de sécurité routière 2021-2030 (SNSR), qui vise à réduire de moitié le nombre de décès sur les routes et à diminuer le nombre de blessures graves de 301 000 $ d’ici à 2030, et le Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030;
- Nous défendons des routes plus sûres pour tous les usagers, permettant une mobilité plus durable, et nous nous engageons à soutenir la réalisation des objectifs de sécurité routière du NRSS, qui reflètent et dépassent les cibles des Objectifs de développement durable des Nations Unies et les 12 cibles mondiales de performance en matière de sécurité routière des Nations Unies.
- En appui au NRSS, nous encourageons l'utilisation des évaluations par étoiles comme outils de conception de routes nouvelles et améliorées, afin de viser une note d'au moins trois étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030.
- En appui au NRSS, nous encourageons l'utilisation de la cartographie des risques d'accidents et des évaluations proactives des risques en matière de sécurité qui favorisent l'investissement dans des infrastructures plus sûres et l'application de vitesses plus sûres, et nous soutenons l'objectif selon lequel les routes supportant plus de 801 TP8 000 trajets par an doivent obtenir une note d'au moins trois étoiles ou plus pour tous les usagers de la route d'ici 2030.
En outre, Aurecon, Transurban, Anditi, Solutions de systèmes sûrs, Wallbridge Gilbert Aztèque (WGA), le Centre de recherche sur les accidents et la sécurité routière de l'Université de technologie du Queensland – Queensland (CARRS-Q), et des routes et autoroutes australiennes plus sûres (SARAH), ont signé l'engagement en ligne, ouvrant la voie à d'autres organisations pour qu'elles suivent.
Les organisations signataires sont à la pointe de tous les aspects liés à la sécurité routière dans le pays, notamment les agences de transport australiennes et néo-zélandaises à tous les niveaux de gouvernement ; la principale association de professionnels de la sécurité routière ; l'un des plus grands exploitants d'autoroutes à péage au monde ; et des organisations spécialisées dans l'ingénierie, la conception et la formation, l'analyse des données géospatiales, la recherche et le plaidoyer.
L’utilisation d’AusRAP et d’autres outils d’évaluation des risques, ainsi que les audits de sécurité routière, contribuent à améliorer la sécurité routière et à atteindre les objectifs nationaux et spécifiques de réduction des décès et des blessures graves au niveau des États ou territoires.
Cet engagement renforce la volonté d'AusRAP de maximiser la réduction des traumatismes liés à la sécurité routière. Il s'inscrit dans le cadre de Stratégie nationale de sécurité routière 2021-2030, qui vise à réduire de moitié le nombre de décès sur les routes et à diminuer d'au moins 301 000 milliards le nombre de blessures graves d'ici à 2030. De plus, elle soutient le Plan mondial pour la sécurité routière. Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030.
“ Chaque semaine en Australie, 25 personnes meurent et 770 sont grièvement blessées. Ce niveau de traumatisme est inacceptable. Des routes plus sûres contribueront grandement à réduire ces accidents dans nos communautés, et c’est pourquoi nous nous engageons à utiliser AusRAP et d’autres outils d’évaluation des risques pour atteindre l’objectif national selon lequel au moins 801 000 000 trajets quotidiens s’effectueront sur des routes ayant une note de 3 étoiles ou équivalente, voire supérieure, d’ici 2030 ”, a déclaré Geoff Allan, directeur général d’Austroads.
AusRAP et d'autres évaluations fondées sur les risques, ainsi que les audits de sécurité routière, jouent un rôle crucial dans l'atteinte des objectifs de sécurité routière. Ils fournissent aux autorités routières les outils nécessaires pour évaluer la sécurité routière de manière systématique et proactive, permettant ainsi l'élaboration et la priorisation de plans d'intervention visant à améliorer la sécurité de tous les usagers de la route.
“ Notre engagement d’aujourd’hui soutient la transformation de la sécurité routière australienne. Alors qu’il ne reste que cinq ans pour réduire de moitié le nombre de décès sur nos routes et atteindre les objectifs fixés dans la Stratégie nationale de sécurité routière, l’urgence d’agir est plus grande que jamais ”, a déclaré M. Allan.
Cet engagement s'inscrit dans le cadre d'une initiative conjointe du iRAP, de la Fédération routière internationale et du FIA Foundation, qui invite les organisations impliquées dans la conception et le financement des routes à s'engager pour des routes plus sûres. L'engagement d'AusRAP, ainsi que de nombreux autres engagements internationaux, sera présenté aux responsables mondiaux de la sécurité routière en février 2025, lors de la conférence 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière à Marrakech, au Maroc.
L’engagement AusRAP a été signé lors de la cérémonie d’ouverture de la Conférence australasienne sur la sécurité routière 2024, qui s’est tenue à Hobart. Cette conférence réunit les principaux chercheurs, praticiens et décideurs politiques de la région en matière de sécurité routière et de prévention des blessures.
CITATIONS ATTRIBUABLES
Collège australasien de la sécurité routière (ACRS), Dr Ingrid Johnston, directrice générale : Personne ne devrait être tué ou grièvement blessé sur nos routes. Nous nous engageons aujourd'hui à soutenir la mise aux normes de sécurité routière pour les routes existantes supportant plus de 801 000 tonnes de trafic, afin qu'elles obtiennent une note de 3 étoiles ou équivalente, voire supérieure, d'ici 2030, pour tous les usagers. Améliorer la sécurité routière ne nécessite pas toujours des investissements massifs ni des chantiers de longue haleine. Nous savons que réduire la vitesse permet de sauver des vies et que cette mesure peut être appliquée rapidement. Il n'y a pas de temps à perdre.
International Road Assessment Programme (iRAP), Rob McInerney, directeur général : À l'échelle mondiale, plus de 3 200 personnes perdent la vie chaque jour sur les routes. Les accidents de la route constituent la première cause de mortalité chez les jeunes de 5 à 29 ans dans le monde. L'engagement pris aujourd'hui en faveur de la Stratégie nationale australienne pour la sécurité routière témoigne également de notre soutien au Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030. Nous savons que les infrastructures routières classées 3 étoiles ou plus en matière de sécurité sauvent des vies et préviennent les blessures. Il ne nous reste que 5 ans, dans le cadre de cette décennie d'action, pour faire la différence et réduire de moitié le nombre de morts et de blessés sur nos routes.
Organisation nationale de recherche sur les transports (NTRO), Dr Richard Yeo, directeur général des opérations : La sécurité de nos routes est essentielle pour réduire le nombre de personnes tuées et grièvement blessées chaque année. Les traumatismes routiers laissent des séquelles physiques et psychologiques durables qui nuisent à la santé de notre société et à notre économie. Nous défendons des routes plus sûres qui permettront une mobilité plus durable pour tous les usagers et nous nous engageons à soutenir les objectifs de la Stratégie nationale de sécurité routière 2021-2030.
Austroads Les membres d'Austroads sont les agences de transport australiennes et néo-zélandaises, représentant tous les niveaux de gouvernement :
- Transport pour la Nouvelle-Galles du Sud
- Ministère des Transports et de la Planification de Victoria
- Ministère des Transports et des Routes principales du Queensland
- Routes principales de l'Australie-Occidentale
- Ministère des Infrastructures et des Transports d'Australie-Méridionale
- Département de la croissance de l'État de Tasmanie
- Ministère de l'Infrastructure, de la Planification et de la Logistique du Territoire du Nord
- Direction des transports et des services municipaux de Canberra, Territoire de la capitale australienne
- Ministère fédéral des Infrastructures, des Transports, du Développement régional, des Communications et des Arts
- Association australienne des collectivités locales
- Agence de transport néo-zélandaise Waka Kotahi
À PROPOS D'AUSRAP
Le Programme australien d'évaluation des routes (AusRAP) coordonne et aide les juridictions et les administrations locales à maximiser la réduction des traumatismes liés à la sécurité routière grâce à leur gestion et à leurs investissements dans les routes australiennes. Stratégie et plan d'affaires d'AusRAP Le programme AusRAP vise à atteindre un taux de circulation d'au moins 801 000 km sur des routes classées 3 étoiles ou plus d'ici 2030. AusRAP est la version australienne du Programme international d'évaluation des routes (iRAP). Introduit en Australie par l'Association australienne de l'automobile (AAA) en 2000, sa gestion a été confiée à Austroads en 2021. En juillet, les partenaires d'AusRAP avaient évalué 562 286 km de routes et d'aménagements, ainsi que deux écoles, contribuant ainsi à améliorer la sécurité. Un investissement de 20,5 milliards de dollars américains dans les infrastructures routières ($) est prévu, dont 3 milliards de dollars américains dans le cadre du Programme national pour des routes plus sûres ($), qui inclut des objectifs de performance de 3 étoiles ou plus. Les objectifs du système de notation par étoiles sont intégrés à 14 documents de politique nationaux et étatiques, notamment la Stratégie nationale australienne de sécurité routière 2021-2030, le Plan d'action national australien pour la sécurité routière 2023-2025, la Stratégie de sécurité routière de l'Australie-Méridionale à l'horizon 2031, le Plan de sécurité routière de la Nouvelle-Galles du Sud, le Plan de sécurité routière de l'État de Victoria 2021-2023 et les Lignes directrices du Programme pilote australien de modernisation des routes en zones isolées de 2021. Ces objectifs contribuent à garantir la sécurité d'investissements de plusieurs milliards de dollars dans la modernisation des routes. Des partenaires nationaux pilotent des évaluations basées sur l'intelligence artificielle (AiRAP), et le NTRO est l'un des 11 centres d'excellence AiRAP qui contribuent à l'élaboration de la norme et des outils mondiaux de sécurité des infrastructures routières, fondés sur des données probantes. 3 600 personnes ont été formées lors d'événements organisés localement, et 678 personnes ont bénéficié de formations AiRAP mondiales et en ligne.
https://austroads.com.au/safety-and-design/road-safety/ausrap