iRAP et la fondation Towards Zero ont réussi à soumettre une note d'orientation T20, désormais publiée, visant à aider les dirigeants du G20 à atteindre les ODD en matière de sécurité routière dans leurs pays.
Think20 (T20) est un groupe de réflexion officiel du G20, chargé de la recherche et du conseil en matière de politiques publiques. Il constitue une véritable “ banque d'idées ” pour le G20, réunissant des groupes de réflexion et des experts de haut niveau afin d'examiner les questions politiques pertinentes pour le G20. Les recommandations de T20 sont synthétisées dans des notes d'orientation et présentées aux groupes de travail du G20, aux réunions ministérielles et au sommet des dirigeants, contribuant ainsi à l'élaboration de mesures politiques concrètes.
Note d'orientation du T20 : Atteindre les ODD en matière de sécurité routière dans les pays du G20
Auteurs :
Jessica Truong, Secrétaire général, Fondation Towards Zero, Royaume-Uni
David Ward, Président exécutif de la Fondation Towards Zero, Royaume-Uni
Rob McInerney, Directeur général, International Road Assessment Programme, Australie
Greg Smith, Directeur du programme mondial, International Road Assessment Programme, Australie
Abstrait:
Les accidents de la route constituent la première cause de mortalité chez les jeunes dans le monde, et plus de 100 000 personnes sont tuées ou blessées chaque jour sur les routes. La prévention des accidents de la route figure parmi les Objectifs de développement durable. L’impératif mondial d’améliorer la sécurité routière est particulièrement crucial pour les pays du G20, qui représentent 59 % des décès dus aux accidents de la route dans le monde et comptent parmi eux certains des pays les plus et les moins performants. Le non-respect des normes minimales de sécurité pour les véhicules et les routes contribue fortement aux accidents de la route, et de nombreux pays du G20 sont encore loin d’atteindre les meilleures pratiques. Il est recommandé aux pays du G20 de mettre en œuvre des réglementations minimales de sécurité pour tous les véhicules neufs et d’occasion, ainsi que pour les routes et les infrastructures nouvelles et existantes, conformément aux recommandations formulées dans les Objectifs mondiaux de performance en matière de sécurité routière des Nations Unies et dans le Plan mondial pour la Décennie d’action pour la sécurité routière 2021-2030.
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L'Inde assure la présidence du G20 et du T20 en 2023. La vidéo ci-dessous présente les moments forts du sommet du T20 qui s'est tenu le mois dernier. Parmi ceux-ci figurent la publication de plus de 135 documents en trois langues, de 250 notes d'orientation et des recommandations finales de sept groupes de travail soumises à l'examen des dirigeants du G20.
Dix-neuf (19) pays sont inclus dans le Groupe des Vingt (G20) – Argentine, Australie, Brésil, Canada, Chine, France, Allemagne, Inde, Indonésie, Italie, Japon, République de Corée, Mexique, Russie, Arabie saoudite, Afrique du Sud, Turquie, Royaume-Uni et États-Unis – et l’Union européenne.
Pour plus d'informations sur l'impact humain et économique des accidents de la route dans les pays du G20, sur la sécurité de leurs routes et sur les avantages économiques d'infrastructures routières plus sûres, consultez l'outil iRAP Safety Insights Explorer à l'adresse suivante : https://irap.org/safety-insights-explorer/.
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