La première session de formation en présentiel pour le Plan en dix étapes pour un projet d'infrastructure routière plus sûre s'est tenue à Dakar, au Sénégal, du 29 septembre au 1er octobre.
Cette formation de trois jours était axée sur ‘ l'ingénierie de la sécurité routière ’, avec un accent particulier sur les nouvelles technologies. Manuel de sécurité routière du PIARC. L'événement a réuni 20 participants issus de diverses organisations clés, dont l'Agence nationale de sécurité routière du Sénégal (ANASER), Ageroute, la Direction générale des infrastructures routières et de l'accessibilité (DGIRD), des universités et le Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (CETUD). Cette session est la première d'une série de formations en présentiel et complète la plateforme de formation en ligne déjà en place, qui compte actuellement plus de 150 participants.
Le projet « Ten Step Senegal » est une initiative triennale financée par Fonds des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSF). Le projet vise à améliorer la sécurité des infrastructures routières en renforçant les capacités par la formation, la mise à jour des normes de conception routière et la mise en œuvre de stratégies ciblées. Il s'agit d'une initiative conjointe du gouvernement sénégalais, par l'intermédiaire du ministère des Infrastructures, du Territoire et des Transports aériens (MITTA), et de [nom de l'entreprise ou de l'organisation manquante]. ANASER, et un consortium dirigé par iRAP. Ce consortium comprend également… Fédération routière internationale (IRF), PIARC (Association mondiale de la route) et LASER International, avec le soutien de Groupe de développement des infrastructures privées (PIDG) et FIA Foundation.
Ce projet vise à créer des synergies avec d'autres projets routiers financés à l'échelle internationale, à fournir des indicateurs clés de performance et des recommandations, et à soutenir la mise en œuvre du Plan national de sécurité routière.
Pour en savoir plus, consultez le plan en dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres au Sénégal. ici.
Pour en savoir plus, consultez le Programme d'évaluation des routes du Sénégal (SnRAP). ici.
Le Organisation Mondiale de la Santé On estime que les accidents de la route font chaque année plus de 3 500 victimes au Sénégal et plus de 40 000 blessés, pour un coût économique national de 1,4 milliard de dollars américains. Données nationales Les accidents de la route sont la principale cause de décès chez les jeunes de 15 à 24 ans, et la deuxième cause chez les 25-39 ans, après le sida.
Le Sénégal est le deuxième pays d'Afrique à utiliser le L’approche en dix étapes de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC), suite à son Mise en œuvre primée en TanzanieLe cadre du Plan en dix étapes a été élaboré par les partenaires de la Collaboration des Nations Unies pour la sécurité routière (UNRSC) afin d'aider les pays à mettre en œuvre des initiatives relatives à “ l'amélioration de la sécurité des infrastructures routières et des réseaux de transport en général ”, à la Convention des Nations Unies sur la circulation routière et la signalisation routière, ainsi qu'à la réalisation des objectifs mondiaux 3 et 4 convenus par les États membres de l'ONU pour des routes nouvelles et existantes plus sûres.