Le International Road Assessment Programme (iRAP) et le Organisation ouest-africaine pour la sécurité routière (WARSO) ont signé un protocole d’accord (MOU) à Marrakech visant à améliorer la sécurité des infrastructures routières en Afrique de l’Ouest.
Le protocole d'entente a été signé par Greg Smith, PDG par intérim de iRAP, et Lateef Ramoni, secrétaire de WARSO, lors de la Dix étapes pour des infrastructures routières plus sûres d'ici 2030, un événement parallèle de 4e Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière en cours au Maroc cette semaine.
On estime que les accidents de la route font chaque année près de 85 000 morts et plus de 1,2 million de blessés dans les pays membres de l’Organisation de la coopération de Varsovie (OCVS), pour un coût de 1 093,69 milliards de dollars américains pour l’économie régionale.
Ce partenariat stratégique marque une étape importante dans l'effort de collaboration visant à réduire le nombre de décès sur les routes et à améliorer les normes de sécurité des infrastructures routières dans la région, en particulier dans les États membres suivants : Bénin, Burkina Faso, Ghana, Guinée, Libéria, Mali, Niger, Nigéria, Sierra Leone, Sénégal et Togo.
Le protocole d'accord entre iRAP et WARSO établit un cadre de collaboration visant à améliorer la sécurité routière dans les pays membres de WARSO en promouvant les meilleures pratiques et les solutions fondées sur des données probantes pour éliminer les routes à haut risque et réduire le nombre de décès et de blessures graves sur les routes.
Les principales activités comprennent le renforcement des capacités des professionnels de la sécurité routière, la réalisation d'évaluations iRAP sur les autoroutes critiques, l'élaboration de plans d'investissement pour des routes plus sûres afin de prioriser les investissements pour moderniser les zones à haut risque, la création de plans d'action annuels et de stratégies de communication, ainsi que le partage des connaissances, des technologies et des données pour améliorer la sécurité routière.
Les activités prévues dans le cadre de cet accord contribueront à la réalisation des objectifs 3 et 4 des Nations Unies dans les pays membres de WARSO, notamment en veillant à ce que toutes les nouvelles routes soient construites selon une norme de 3 étoiles ou supérieure pour tous les usagers de la route, et que plus de 751 000 000 tonnes de déplacements se fassent sur des routes équivalentes à 3 étoiles ou supérieures pour tous les usagers de la route d'ici à 2030.
Greg Smith, directeur des programmes mondiaux et PDG par intérim de iRAP, a déclaré : “ iRAP est ravi de s’associer à WARSO pour relever le défi croissant de la sécurité routière en Afrique de l’Ouest. Cette collaboration allie notre expertise mondiale en matière d’évaluation de la sécurité routière à la connaissance approfondie du territoire de WARSO et à son engagement à améliorer la sécurité routière dans les pays membres. En unissant nos efforts, nous sommes convaincus de pouvoir contribuer concrètement à la réduction du nombre de décès et à l’amélioration de la sécurité routière pour tous les usagers. ”
Lateef Ramoni, secrétaire de WARSO, a déclaré : “ Le partenariat de WARSO avec iRAP représente une avancée majeure dans notre mission de réduction du nombre de morts et de blessés sur les routes en Afrique de l’Ouest. Ce protocole d’accord nous permettra d’appliquer les normes et solutions internationales en matière de sécurité dans notre région, contribuant ainsi à protéger des millions de vies. Ensemble, nous œuvrerons pour des routes plus sûres et plus durables pour tous. ”
Selon Explorateur des informations de sécurité iRAP, La réalisation de l'objectif 4 des Nations Unies, qui vise à ce que 75 % des déplacements de tous les usagers de la route dans les pays membres de WARSO s'effectuent sur des routes classées 3 étoiles ou mieux d'ici 2030, pourrait permettre de sauver environ 30 947 vies et d'éviter près de 10 millions de décès et de blessures graves au cours de la durée de vie des travaux routiers, avec un bénéfice économique annuel de 12,9 milliards de TP9T12,9 pour l'économie de la région – soit un bénéfice de 14,9 milliards de TP9T14,90 pour chaque TP9T1 dépensé.
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