iRAP était fier de soutenir la formation récemment dispensée au Kirghizistan dans le cadre du Cours CAREC sur la sécurité routière et la mobilité durable.
Ce cours de cinq jours, inauguré officiellement par le vice-ministre des Transports et des Communications du Kirghizistan, s'inscrit dans le cadre d'un programme plus vaste développé par la Banque asiatique de développement (BAD) et l'Institut CAREC, en partenariat avec le Partenariat mondial pour la sécurité routière (GRSP) et l'Alliance orientale pour des transports sûrs et durables (EASST), afin de renforcer les capacités en matière de sécurité routière parmi les praticiens gouvernementaux du programme CAREC.
Ciblant la mise en œuvre de la Stratégie régionale de sécurité routière du CAREC (2017-2030) et du Plan mondial pour la Décennie d'action pour la sécurité routière 2021-2030, le cours couvre les meilleures pratiques en matière de conception et de construction de routes plus sûres, y compris l'importance d'une participation communautaire efficace à l'appui des améliorations des infrastructures et l'application d'interventions fondées sur des données probantes aux juridictions nationales et locales de la région du CAREC.
Ce cours a été conçu pour un public d'Asie centrale – avec des participants issus d'organismes gouvernementaux d'Azerbaïdjan, du Kazakhstan, du Kirghizistan, du Tadjikistan et d'Ouzbékistan – et s'appuie sur les bonnes pratiques à travers des études de cas locales et internationales, notamment des visites de sites présentant des interventions réussies en matière de sécurité routière à Bichkek. Il examinera également les possibilités d'améliorer les systèmes de données sur la sécurité routière et d'approfondir les connaissances sur les technologies de sécurité des véhicules.
Lors de l'ouverture du cours, le vice-ministre Yrysbek Bariev a déclaré : “ Le sujet de ce cours est extrêmement sérieux et important. Je pense que des événements de ce type devraient être organisés plus fréquemment. J'espère que ce séminaire permettra un échange d'expériences professionnelles et une analyse pratique de la définition d'objectifs et de stratégies à grande échelle pour garantir la sécurité routière dans la région CAREC. Nous devons collaborer et apprendre à sécuriser les routes, à prévenir les décès prématurés et les handicaps, notamment chez les enfants. Ce cours constitue une excellente plateforme pour élaborer et convenir d'approches communes afin de résoudre les problèmes de sécurité routière dans la région CAREC. ”
Blaise Murphet, du GRSP, a déclaré : “ Cette formation a été une formidable opportunité de rencontrer et d’échanger avec des dirigeants gouvernementaux des différents pays et de discuter des moyens de poursuivre leurs efforts pour rendre les transports sûrs et durables pour tous. Un grand bravo à nos participants pour leurs débats ouverts, leurs discussions et leurs contributions. ”
Les données du récent rapport mondial sur la sécurité routière montrent que le taux de mortalité routière dans les 11 pays du CAREC, bien qu'en baisse générale, est toujours supérieur de 101 à 8 fois à la moyenne mondiale et deux fois supérieur à la moyenne de la région européenne.
iRAP estime le coût économique de ces tragédies à environ $30 milliards de dollars par an dans toute la région. Investir dans la sécurité routière et appliquer l'approche du Système sûr est essentiel pour soutenir le développement durable et sauver des vies.
Le CAREC (Coopération économique régionale en Asie centrale) est un partenariat regroupant 11 pays et partenaires de développement qui œuvrent ensemble pour promouvoir le développement par le biais de la coopération régionale.
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