Manuel de gestion de la vitesse (2e édition) publié

Le Deuxième édition du Manuel de gestion de la vitesse de l'Organisation Mondiale de la Santé (OMS) a été publié, partageant le lien entre la réduction des vitesses et des routes plus sûres grâce à des études de cas de partenaires de l'iRAP.

La gestion de la vitesse demeure l'un des plus grands défis auxquels sont confrontés les praticiens de la sécurité routière dans le monde.

La vitesse à laquelle un véhicule se déplace influence directement le risque d'accident ainsi que la gravité des blessures subies et la probabilité de décès résultant d'un accident.

Des études montrent qu'une réduction de 51 % de la vitesse moyenne peut entraîner une diminution de 201 % du nombre d'accidents mortels de la route. Nous savons également que lorsque la vitesse diminue, le classement par étoiles de l'iRAP augmente ! 

La gestion de la vitesse doit faire partie de chaque conception routière et de chaque révision de routes existantes.

Les Objectifs Mondiaux Volontaires pour la Sécurité Routière visent, d'ici 2030, à réduire de moitié la proportion de véhicules roulant au-dessus de la limite de vitesse affichée, et à obtenir une réduction des blessures et des décès liés à la vitesse.

Produit en collaboration avec l'OMS, la FIA Foundation, le Global Road Safety Partnership et la Banque Mondiale, le Manuel de gestion de la vitesse est un guide précieux des bonnes pratiques destiné aux décideurs et aux praticiens pour soutenir la réalisation des objectifs.

Il partage le rôle de la gestion de la vitesse dans l'approche du système sécuritaire, les interventions fondées sur des preuves et les recommandations de mise en œuvre, les défis et les opportunités de mise en œuvre des interventions, et comment évaluer les progrès et utiliser les résultats pour renforcer l'action.

En plus de faire référence au Boîte à outils pour la sécurité routière, le manuel présente des études de cas de partenaires iRAP comme exemples d'interventions réussies visant à gérer la vitesse afin d'améliorer la sécurité des infrastructures routières.

L'analyse de la variation de vitesse de la Thaïlande est présentée :

speed image 2

Il partage également le programme très réussi "Walk this Way" au Vietnam, ouvrant la voie à des zones scolaires plus sûres à Hô Chi Minh-Ville :

speed image

Pour télécharger la nouvelle 2e édition du Manuel de gestion de la vitesse, cliquez ici.

Pour plus d'informations sur la relation entre la vitesse et les notations étoiles iRAP pour le risque d'infrastructure routière, cliquez ici.

 

Abonnez-vous à notre newsletter pour recevoir les dernières nouvelles, des témoignages d'impact et des opportunités de vous impliquer.