Le International Road Assessment Programme (iRAP) a rejoint le Congrès de la Région II de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) à Boracay, aux Philippines, la semaine dernière pour partager deux modèles commerciaux pour l'impact sur la sécurité et la durabilité financière capitalisant sur le leadership en matière de mobilité des clubs de la région Asie-Pacifique.
Du 29 septembre au 1er octobre, 120 délégués des clubs régionaux de la FIA se sont réunis pendant trois jours pour collaborer, innover et partager leurs connaissances, afin d'explorer les priorités pour promouvoir une mobilité sûre et durable et accroître l'accessibilité au sport automobile.
La région Asie-Pacifique est l'une des plus diversifiées et dynamiques de la FIA, englobant certains des marchés de la mobilité à la croissance la plus rapide au monde et une communauté de sport automobile en pleine expansion.
Les discussions sur la mobilité ont porté sur la sécurité routière, l'innovation, les transports durables et accessibles, le tourisme et l'évolution des besoins des usagers de la route, en s'appuyant sur le travail de la FIA pour aider les clubs à avoir un impact aux niveaux national et régional.
Greg Smith, PDG de iRAP, et Judy Williams, responsable mondiale des programmes et de la communication, ont participé à la session “ Au-delà du plaidoyer : ouvrir de nouvelles frontières commerciales dans la mobilité ”, au cours de laquelle Judy a présenté un exposé sur deux modèles commerciaux de iRAP pour les clubs FIA : le renseignement sur la sécurité routière en tant que service et la sécurité communautaire en tant que service.
Ces modèles offrent aux clubs la possibilité de nouer des partenariats avec les secteurs public et privé afin d'identifier les routes à haut risque, d'éclairer les plans d'investissement fondés sur des données probantes, de reconstruire en mieux pour la sécurité et la résilience climatique, et de mesurer, certifier et célébrer les progrès accomplis.
Les possibilités de partenariat pour assurer des trajets scolaires et cyclistes plus sûrs ont également été explorées, démontrant comment les clubs FIA contribuent à de nombreuses priorités de développement durable mondiales interconnectées, notamment la sécurité routière, l'égalité des sexes, l'inclusion sociale et une participation significative des jeunes.
“ Des études de cas inspirantes du monde entier illustrent ces modèles commerciaux en action ”, a déclaré Judy Williams, responsable mondiale des programmes et de la communication de iRAP.
“ Les clubs FIA peuvent développer une expertise technique dans la méthodologie et les outils iRAP pour aider leurs partenaires à mettre en œuvre des programmes de RSE, à réduire leur exposition aux risques au sein de leurs réseaux et à impliquer leurs employés et leurs communautés dans des programmes à impact social significatifs. ».
“ Pour les clubs, ces modèles offrent bien plus que de simples revenus potentiels liés à des projets. Ils permettent de développer durablement des compétences en matière de sécurité routière, de créer des voies d'accès à des revenus récurrents, à un engagement plus profond des membres et à des partenariats dans de nouveaux secteurs et industries. ».
“ Les clubs sont des acteurs de confiance de la mobilité, dotés d'une solide connaissance du terrain et de relations privilégiées. Grâce au soutien de la mesure, des outils et des formations de iRAP, reconnue mondialement en matière de sécurité des infrastructures routières, ils sont bien placés, grâce à ces modèles économiques, pour générer un impact encore plus important en matière de sécurité et des retours financiers ”, a-t-elle déclaré.
La session a également accueilli Ian Stone, consultant, qui a présenté les capacités commerciales régionales, les opportunités pour les équipementiers et le lancement de la formation à la conduite ; Joe Ferreria, président de la région II de la FIA, qui a partagé les plans de croissance et de coopération régionales ; Diana Dumois, directrice des relations et du développement des membres de la FIA, qui a présenté la plateforme de formation numérique FIA Drone et l’indice de sécurité DRIVER ; et Luca Pascotta, directeur de la sécurité routière et du plaidoyer mondial de la FIA, qui a présenté le rapport de la FIA sur la jeunesse et les possibilités d’un engagement accru auprès des jeunes.
Greg Smith, directeur général de iRAP, a déclaré : “ iRAP est une réussite pour la FIA, l’idée initiale de la mise en place de programmes d’évaluation routière venant des clubs de mobilité. L’impact mondial de iRAP n’aurait pas été possible sans le soutien de la FIA et de FIA Foundation. Nous sommes ravis de participer à cet événement important. ”
Le président de la FIA, Son Excellence Mohammed Ben Sulayem, présent au congrès, a déclaré : “ La région Asie-Pacifique est essentielle à l’avenir de la mobilité et du sport automobile, et nos clubs membres sont au cœur de ce progrès. Qu’il s’agisse d’améliorer la sécurité routière, de promouvoir l’innovation ou de créer de nouvelles opportunités pour permettre à chacun de participer au sport automobile, nos clubs ont un impact concret sur leurs communautés. ”
Augustus ‘ Joe ’ Ferreria, président de la région II de la FIA et président du club hôte, l’Automobile Association Philippines, a déclaré : “ La force de cette région réside dans la diversité, les connaissances et l’ambition de nos clubs membres. Réunir notre communauté aux Philippines nous offre l’opportunité d’apprendre les uns des autres, d’identifier les défis communs et de développer des solutions pour soutenir les clubs de toute la région. Le Congrès Asie-Pacifique est un moment important pour consolider les progrès déjà accomplis et veiller à ce que nos clubs disposent des outils, des connaissances et des réseaux nécessaires à leur développement. ”
Ce congrès fait suite à une période d'activité intense pour la FIA dans toute la région. La FIA a étendu son programme « Safe Mobility 4 All & 4 Life » à l'Asie-Pacifique, en lançant 17 projets de sécurité routière dans 15 pays de la région. Le programme iRAP a soutenu cette initiative en encadrant des clubs dans quatre pays.
À l'échelle mondiale, la FIA compte 246 clubs membres répartis sur les cinq continents, représentant plus de 80 millions de membres. Soutenu par le programme FIA Foundation, le programme iRAP, membre de la FIA, accompagne 140 clubs FIA dans 99 pays afin d'améliorer la sécurité des routes et autoroutes de leurs communautés.
