Autoridade Nacional de Rodovias do Quênia (KeNHA) fez avanços significativos recentes na segurança rodoviária, apoiado pelo AiRAP AssetMapper avaliações e um programa priorizado para treinar e credenciar praticantes do iRAP.
Plano de Ação para Segurança Viária do Quênia 2024-2028 inclui indicadores iRAP para segurança de infraestrutura rodoviária. O Plano descreve avaliações iRAP a serem realizadas em estradas pavimentadas das Classes A, B e C, e em redes rodoviárias urbanas importantes em Nairóbi, Mombaça, Kisumu, Eldoret e Nakuru, para identificar seções rodoviárias de alto risco.
Um marco importante recente foi a conclusão de uma avaliação iRAP de 676 km da rede rodoviária nacional do Quênia usando a metodologia iRAP tradicional, e uma avaliação piloto de 137 km realizada usando Ferramenta AiRAP Accredited AssetMapper da Transoft Solutions.
AssetMAPPER Roads é uma plataforma baseada na web projetada para otimizar avaliações iRAP usando as abordagens AiRAP. Utilizando automação avançada para 20 atributos chave de estradas, ela combina visão computacional, uma interface intuitiva e integração ViDA contínua, permitindo fluxos de trabalho mais rápidos, escaláveis e altamente confiáveis.
O Praticante Credenciado da AiRAP, Cliff Oketch Onyango, disse: “O AssetMAPPER transformou a maneira como codificamos estradas. É mais rápido, mais preciso e nos dá a confiança para entregar resultados que salvam vidas.”
Crucialmente, a iniciativa foi além da avaliação, oferecendo treinamento prático e direto para a Equipe de Segurança Viária da KeNHA e fortalecendo a capacidade técnica interna.
Este foco reflete um compromisso crescente em incorporar práticas baseadas em evidências de segurança viária nas instituições nacionais e garantir que as equipes locais estejam equipadas com as habilidades necessárias para avaliar e melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária.
Continuando este impulso, a KeNHA estabeleceu planos ambiciosos para 2026. A Autoridade pretende expandir a implementação do iRAP, contratando uma consultoria para classificar por estrelas mais 2.000 quilômetros da rede rodoviária nacional e desenvolver Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras para priorizar melhorias de segurança baseadas em evidências.
Este programa ampliado será complementado por mais treinamento especializado, reforçando o objetivo de longo prazo do Quênia de integrar a segurança viária no planejamento, projeto e operação de estradas – apoiando, em última análise, viagens mais seguras para todos os usuários das estradas em todo o país.
Eng. Monica Abonyo, Diretora de Projeto e Levantamento de Rodovias, KeNHA disse: “Temos orgulho e estamos entusiasmados em pioneirar uma nova era de estradas mais seguras no Quênia, integrando tecnologias inovadoras com o apoio do iRAP e da Transoft Solutions. Essas parcerias são centrais para a missão da KenHA de desenvolver e gerenciar Rodovias Nacionais Seguras e Resilientes para o desenvolvimento sustentável através da inovação e da utilização ótima de recursos.”
Para mais informações
- Leia o Estudo de Caso da Transoft Kenya
- Para ver o AssetMapper em Ação, participe do webinar da Transoft Solutions – ’Introdução ao AssetMAPPER Roads, o sistema de inspeção credenciado pela AiRAP“ esta semana, em 28 de janeiro – Registre-se aqui
A líder do iRAP Safer Journeys, Nathalie Chiavassa, reuniu-se com a AA Quênia este mês, com discussões voltadas para o desenvolvimento de um KenyaRAP liderado localmente.
O Estudo de Viabilidade para Estradas Mais Seguras no Quênia
De acordo com Explorador de Insights de Segurança do iRAP, o cumprimento da Meta 4 da ONU — que visa que, até 2030, no Quênia, mais de 75% das viagens sejam realizadas em estradas de 3 estrelas ou superiores para todos os usuários — deve salvar cerca de 5.052 vidas por ano e evitar 878.255 mortes e ferimentos ao longo dos 20 anos de durabilidade das obras rodoviárias, com um benefício econômico de US$ $2,7 bilhões – $10,90 para cada $1 gasto.
Crédito das imagens: Kenya National Highways Authority (KeNHA), Transoft e iRAP