A Main Roads WA e a Anditi dão início aos trabalhos na codificação AiRAP

Main Roads Western Australia e E aí revolucionaram as avaliações de segurança rodoviária com uma abordagem que detecta automaticamente dados de infraestrutura rodoviária aplicados em 2.000 km de estradas em todo o Estado.

Em seu objetivo de classificar com estrelas a segurança de 80% das estradas mais movimentadas do Estado, a Main Roads WA fez uma parceria com iRAP e a Anditi para projetar e desenvolver uma solução mais automatizada, precisa e econômica para avaliação de estradas, para atualizar as classificações de risco na beira da estrada e extrair dados de gerenciamento de ativos.

O projeto analisou 2.000 km de estradas urbanas e rurais utilizando a tecnologia Road.ai, recém-desenvolvida pela Anditi, e o Portal Web 3D. O Road.ai e o portal 3D permitem a extração e visualização automatizada de dados de atributos e ativos de segurança viária a partir de LiDAR Móvel e Imagens de 360 Graus. A tecnologia capturou tipo e largura de canteiro central, objetos na beira da estrada, tachas refletivas centrais, tipos de interseção, iluminação pública, árvores e pontos de acesso a propriedades.

A gerente de projetos da Main Roads WA, Fritha Argus, disse: “Tradicionalmente, o gerenciamento de ativos rodoviários exigia que topógrafos de estradas percorressem milhares de quilômetros e gravassem vídeos e avaliassem visualmente as características da beira da estrada.".

“Trabalhando com a iRAP e a Anditi, conseguimos tornar o processo de coleta de dados mais rápido, mais acessível e, o que é mais importante, facilmente escalável em toda a nossa rede”, disse ela.

A abordagem, que cumpre AusRAP e Classificação Estrela iRAP as especificações, estima-se que reduza os custos de coleta de dados em aproximadamente 50 por cento. Também melhora a saúde e segurança no local de trabalho, eliminando a necessidade de coleta manual de dados ao longo dessas estradas.

A Main Roads WA planeja expandir a abordagem para atingir metas de segurança rodoviária e gerenciar e acessar seus ativos de dados espaciais para avaliar requisitos de manutenção e verificações de conformidade de forma contínua.

O projeto surge em um momento importante para as agências rodoviárias australianas. A versão preliminar da Estratégia Nacional de Segurança Viária 2021-2030 tem como objetivo reduzir as mortes e os ferimentos graves per capita em 50% e 30%, respectivamente. Melhorar a segurança no planejamento e nos investimentos em infraestrutura, bem como nas rodovias regionais, são prioridades fundamentais da Estratégia. O Plano Nacional de Ação para a Segurança Viária 2018-2020 estabeleceu metas para que 90% de viagens em rodovias nacionais e 80% de viagens em rodovias estaduais atendessem a um padrão de segurança de 3 estrelas ou superior até 2020.

Mais de 280.000km de AusRAP Avaliações de Classificação por Estrelas já foram realizadas por agências rodoviárias e clubes de mobilidade em toda a Austrália.

Monica Olyslagers, Gerente de Inovação Global da iRAP, afirmou: “A automação da captura de dados desenvolvida por meio deste projeto tem o potencial de tornar as avaliações de rotina em grande escala do Star Rating de segurança e as estimativas de fatalidades e lesões graves parte integrante do processo de gestão de ativos rodoviários.”.

“Com processos de coleta de dados mais rápidos e acessíveis, as avaliações de segurança podem ser realizadas anualmente em toda a rede para embasar melhorias na segurança viária e decisões estaduais e nacionais de políticas e investimentos”, disse ela.

Entre 1.100 e 1.200 pessoas perdem suas vidas em acidentes de trânsito nas estradas australianas a cada ano, e mais de 40.000 sofrem lesões debilitantes para toda a vida.

Ouça Fritha, Monica e Peter Jamieson, diretor-geral da Anditi, apresentarem os resultados deste projeto e o andamento da Iniciativa AiRAP no Workshop de Inovação 2021 nos dias 7 e 14 de outubro. Com o tema “Inovação baseada em dados para reduzir pela metade o número de mortes no trânsito em todo o mundo até 2030”, o workshop gratuito de dois dias é organizado pela iRAP e pelos Observatórios Regionais de Segurança no Trânsito. Para obter mais informações sobre o workshop ou para se inscrever, clique em aqui.

Para mais informações:

LiDAR BC 3 COMP

Imagens do projeto LIDAR 

LiDAR BC 1 COMPc

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