Shri B N Puri, diretor da AITD, e Greg Smith, CEO da iRAP, assinam o memorando de entendimento
Estamos entusiasmados em anunciar a renovação bem-sucedida do nosso Memorando de Entendimento (MoU) com a Instituto Asiático de Desenvolvimento de Transportes (AITD). Este marco consolida nossa colaboração, garantindo o trabalho vital da Programa IndiaRAP continua a expandir e entregar infraestrutura rodoviária mais segura em toda a Índia e na região em geral durante esta década crítica.
Desde o seu início em 2017, a parceria entre a iRAP e a AITD tem apresentado um histórico sólido, aproveitando a metodologia da iRAP — incluindo a classificação por estrelas, o planejamento de investimentos e o fortalecimento de capacidades — para identificar e promover programas de segurança viária em grande escala e com boa relação custo-benefício. A renovação deste Memorando de Entendimento sinaliza nosso compromisso comum com a Segunda Década de Ação para a Segurança no Trânsito 2021–2030, com sua ambiciosa meta global de reduzir pela metade as mortes e lesões no trânsito até 2030.
Um Foco Renovado: Metas e Expansão
Esta próxima fase de colaboração amplia significativamente o impacto potencial do IndiaRAP, alinhando-o firmemente com as Metas 3 e 4 de Desempenho em Segurança Vial dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU. As metas incluem garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 3) e que, até 2030, mais de 75% de viagens sejam realizadas em estradas equivalentes a 3 estrelas ou superiores para todos os usuários (Meta 4).
O MoU renovado estabelece várias prioridades estratégicas chave:
- Elevando o Papel da AITD: Trabalharemos ativamente para integrar as atividades do IndiaRAP na estrutura mais ampla da AITD, fortalecendo sua posição como um centro nacional de referência em conhecimento e prática de segurança rodoviária na Índia. Isso consolidará uma base institucional sólida para a segurança em infraestrutura.
- Dirigindo o Alvo de 3 Estrelas: Estamos comprometidos em promover a melhoria da infraestrutura, visando os 10% de maiores volumes das estradas existentes, definindo metas apropriadas de classificação estelar da infraestrutura rodoviária para todos os usuários relevantes da estrada e adotando padrões mínimos de 3 estrelas e auditorias de segurança rodoviária para todas as novas construções de estradas.
- Construindo uma Missão Nacional: Um objetivo central é promover parcerias fortes com governos nacionais e estaduais, bancos de desenvolvimento e a indústria de transportes para garantir que a segurança rodoviária seja abraçada como uma missão nacional.
- Divulgação Regional: Aproveitando as extensas redes regionais da AITD, promoveremos a extensão do programa RAP para a região, estabelecendo centros cooperativos a nível nacional.
Fortalecendo a Expertise e a Capacidade Local
A AITD continuará a abrigar o escritório do IndiaRAP, garantindo coordenação e liderança dedicadas dentro da Índia. Essa colaboração garantirá:
- Pesquisa Localizada: Coordenaremos conhecimentos de pesquisa locais para desenvolver modelos IndiaRAP que reflitam com precisão as condições e necessidades específicas das estradas da Índia, garantindo que nossos protocolos de salvamento de vidas sejam otimamente eficazes.
- Treinamento e Capacitação Apoiaremos o desenvolvimento de programas de treinamento certificados sobre a metodologia iRAP, promovendo uma rede de profissionais altamente qualificados e especialistas credenciados, capazes de realizar atividades de qualidade de acordo com as especificações da iRAP em toda a Índia e na região.
A renovação deste Memorando de Entendimento reforça o poder da colaboração no combate à crise global de segurança viária. Ao combinar os dados globais, a tecnologia e a expertise da iRAP com o conhecimento regional e o alcance institucional da AITD, estamos preparados para salvar vidas e reduzir o número de ferimentos graves na próxima década.
Estamos ansiosos para compartilhar o progresso do programa IndiaRAP enquanto trabalhamos juntos para entregar uma Índia livre de estradas de alto risco.
De acordo com Explorador de Insights de Segurança do iRAP, o cumprimento da Meta 4 da ONU deve salvar 73.317 vidas por ano na Índia e, segundo estimativas, 42.663,106 mortes e ferimentos ao longo dos 20 anos de vida útil dos tratamentos rodoviários, com um benefício econômico para o país de US$ 9,444 bilhões – um benefício de US$ 4,50 para cada US$ 1 gasto.
