Rodovias com pedágio na Indonésia recebem certificação iRAP.

Legenda da foto: Sra. Fitri Wiyanti – Diretora de Operações, Sr. Subakti Syukur – Diretor Presidente e Sr. Bagus Cahya Arinta – Chefe da Divisão Regional de Pedágios Metropolitanos de Jasamarga, Jasa Marga

Em um evento de assinatura virtual realizado esta semana, PT Jasa Marga (Persero) Tbk recebeu uma classificação de 3 estrelas ou superior. iRAP A empresa obteve a certificação para as rodovias com pedágio Jagorawi e Cipularang, na Indonésia, e também alcançou um marco importante ao ter três funcionários com a acreditação iRAP.

O programa Jasa Marga tem como objetivo apoiar a concretização do Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 3.6 das Nações Unidas e "reduzir pela metade o número de mortes e feridos em acidentes de trânsito no mundo", como parte do Plano Diretor Nacional de Segurança Rodoviária da Indonésia.

Com o apoio de um webinar e treinamento interno ministrados pela iRAP em 2019, a Jasa Marga (Persero), em parceria com a Universidade da Indonésia e o Instituto de Tecnologia de Bandung, concluiu a primeira avaliação de rodovias com pedágio do país. Utilizando o Hawkeye 2000, equipamento da Jasamarga Tollroad Maintenance, subsidiária da Jasa Marga, o levantamento foi realizado nos trechos de Jagorawi, Cipularang e Padaleunyi, em ambos os sentidos.

As rodovias pedagiadas de Jagorawi e Cipularang atingiram a meta de classificação de segurança de 3 estrelas ou superior para ocupantes de veículos. Além disso, 75,61 TP8T da rodovia pedagiada de Jagorawi alcançaram uma classificação de 4 estrelas e 5,81 TP8T uma classificação de 5 estrelas em sua extensão total. 41,51 TP8T da rodovia pedagiada de Cipularang alcançaram uma classificação de 4 estrelas em sua extensão total.

Além de classificar as rodovias com pedágio por estrelas, ao final do projeto em 2020, a Jasa Marga concluiu o treinamento e a acreditação oficiais para as avaliações iRAP e obteve um Certificado de Acreditação iRAP para três funcionários.

Falando do evento virtual de assinatura, o Diretor-Presidente da Jasa Marga, Subakti Syukur, MM, confirmou sua satisfação por alcançar um padrão técnico que leva em consideração a segurança rodoviária, em consonância com o Desempenho Global de Segurança Rodoviária da ONU. Alvos 3 e 4.

“Esses são os marcos da nossa empresa para garantir estradas mais seguras, com base no padrão global iRAP de 3 estrelas ou superior para segurança da infraestrutura rodoviária.

O Diretor-Presidente acrescentou: "Além disso, esperamos que este seja o início do estabelecimento do InaRAP, uma parceria iRAP na Indonésia".

Rob McInerney, CEO da iRAP, disse: “Parabenizamos a PT Jasa Marga por sua liderança e compromisso em alcançar uma classificação de segurança de 3 estrelas ou superior em sua rede de rodovias com pedágio. Essa conquista trará benefícios de segurança para seus clientes e representa uma contribuição significativa para o cumprimento das Metas Globais de Desempenho em Segurança Rodoviária das Nações Unidas, que estabelecem uma classificação de 3 estrelas ou superior para rodovias em todo o mundo.”.

“O empenho e o trabalho deles para estabelecer um programa de avaliação de estradas InaRAP de propriedade e liderança locais farão com que o sucesso se traduza em estradas mais seguras para todos os indonésios, como parte da Segunda Década de Ação para a Segurança Rodoviária”, disse ele.

De acordo com Ferramenta de Big Data para Vacinas Rodoviárias da iRAP, Na Indonésia, 87 vidas são perdidas todos os dias nas estradas, 749 pessoas sofrem fraturas nos membros e 155 sofrem lesões cerebrais ou ficam paralisadas.

Atingir as Metas 3 e 4 da ONU na Indonésia pode salvar mais de 10.700 vidas por ano, com um benefício econômico de US$ 1.916 bilhões e um benefício de US$ 1.917 para cada US$ 1 investido. A liderança e o investimento do setor privado, como os da PT Jasa Marga, serão fundamentais para alcançar esses benefícios.

Informações sobre os KPIs do iRAP para integração em estratégias de segurança rodoviária podem ser encontradas. aqui.

Indo impact injuryBusiness CaseCertificate

Amostra de Certificado de Classificação por Estrelas agora assinado pelo Diretor Presidente da Jasa Marga, Subakti Syukur, MM

Sobre Jasa Marga
A Jasa Marga, que opera sob a regulamentação da Autoridade de Rodovias com Pedágio da Indonésia, do Ministério de Obras Públicas e Habitação, tem investido em esforços para dobrar seus negócios, o que se reflete na extensão total de rodovias com pedágio que a empresa opera com sucesso, atingindo 1.191 km no final de 2020. Com 43 anos de existência, a Jasa Marga expandiu seus negócios, possuindo concessões de 1.527 km de rodovias com pedágio em 3 regiões e 21 subsidiárias. Mantém-se como a maior operadora de rodovias com pedágio, com uma participação de mercado de 551.088.000 km² em todas as rodovias com pedágio operadas na Indonésia. A Jasa Marga continua a inovar com base em tecnologia, especialmente em seus serviços de operação e manutenção, como forma de transformação para se adaptar à nova era. A Jasa Marga se compromete a alcançar e manter uma rede de rodovias com pedágio segura e sustentável. A Rodovia Jagorawi foi a primeira rodovia com pedágio da Indonésia. Sua operação começou em 1978, com uma extensão total de 50 km. A Rodovia Jagorawi conecta duas províncias: Jacarta e Java Ocidental. A Rodovia Jagorawi também se conecta a outras rodovias com pedágio na Região Metropolitana de Jacarta – as Rodovias Intraurbanas de Jacarta, o Anel Viário Externo de Jacarta (JORR) e o JORR Oeste 2. Enquanto isso, a Jasa Marga opera a Rodovia Padaleunyi desde 1991, com um comprimento total de 43 km. Ela conecta duas áreas de Java Ocidental, Padalarang e Cipularang. Em 2005, a Rodovia Cipularang foi construída e conectada diretamente à Rodovia Padaleunyi e à Rodovia Jacarta-Cikampek, que liga Jacarta a Bandung (Java Ocidental). As Rodovias Cipularang e Padaleunyi foram construídas em uma área montanhosa, o que confere à rodovia o traçado típico com declives e curvas acentuadas.

Sobre o International Road Assessment Programme (iRAP)
A International Road Assessment Programme (iRAP) é uma organização beneficente registrada dedicada a salvar vidas por meio de estradas mais seguras, criada para apoiar a Década de Ação das Nações Unidas para a Segurança no Trânsito 2011-2020. A iRAP trabalha em parceria com governos, bancos de desenvolvimento, clubes de mobilidade, organizações de pesquisa e ONGs de segurança viária para: inspecionar estradas de alto risco e desenvolver sistemas de classificação por estrelas e planos de investimento em estradas mais seguras; fornecer treinamento, tecnologia e suporte que construam e sustentem a capacidade nacional, regional e local; e monitorar o desempenho em segurança viária para que as agências financiadoras possam avaliar os benefícios de seus investimentos. A iRAP e seus parceiros estão salvando vidas em mais de 100 países do mundo.

 

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