iRAP parabeniza a Gâmbia Ministério dos Transportes, Obras e Infraestrutura e o Comitê de Segurança Rodoviária da Gâmbia sobre seus Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2020-2030 com metas de 3 estrelas ou mais para rodovias nacionais alinhadas a Metas 3 e 4 do Desempenho Global em Segurança Rodoviária da ONU.
A política reconhece uma deterioração significativa na segurança rodoviária na Gâmbia nos últimos anos, o que representa um grande fardo para a economia e a população do país.
Baseado em Dados da OMS Mais de 600 pessoas morrem anualmente nas estradas da Gâmbia e outras 6.000 ficam gravemente feridas, o que custa ao povo gambiano cerca de 7,31 trilhões de libras esterlinas do PIB anual.
A estratégia exige uma abordagem metódica para projetos estratégicos que desenvolvam a capacidade do governo e da comunidade, abordem questões de segurança prioritárias de forma sustentável e monitorem e avaliem o progresso.
As metas intermediárias estabelecidas na política para alcançar uma redução de 50% em lesões fatais e graves até 2030 incluem:
A estratégia visa alcançar essas metas por meio de uma série de diretrizes estratégicas prioritárias, incluindo:
- Liderança e coordenação
- Capacitação
- Coleta e análise de dados
- Reforma regulatória orientada pela segurança
- Infraestrutura com foco na segurança dos pedestres
- Sensibilização
- Fiscalização
- Resposta pós-acidente
A iRAP está pronta para apoiar o Governo da Gâmbia, as partes interessadas locais na segurança rodoviária e os bancos de desenvolvimento que atuam no país com o financiamento gratuito. Metodologia iRAP, ferramentas, treinamento e suporte programático Para alcançar rodovias com classificação de 3 estrelas ou superior, é fundamental uma forte capacidade nacional para infraestrutura rodoviária mais segura e medidas aprimoradas de segurança para pedestres, como no entorno de escolas, por meio de nossas iniciativas. Programa Star Rating for Schools.
De acordo com Explorador de informações de segurança do iRAP, Melhorar a segurança da infraestrutura rodoviária da Gâmbia até 2030 tem um enorme potencial – podendo salvar cerca de 267 vidas por ano e evitar mais de 58.700 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de duração dos tratamentos, com um benefício econômico de mais de US$ 1.972 milhões para a economia do país – US$ 1.915 para cada US$ 1.911 investido.
Crédito da imagem do cabeçalho: Isaac Turay, Pixabay