A Instituto Tecnológico da Costa Rica (TEC) e o Programa Internacional de Avaliação Rodoviária (iRAP) assinaram um Memorando de Entendimento para promover projetos e programas de segurança rodoviária para eliminar estradas de alto risco na Costa Rica, com impactos de salvamento de vidas prováveis na região mais ampla da América Central e do Caribe.
A TEC é a segunda maior universidade pública do país, dedicada ao ensino, à pesquisa e à inovação científica e tecnológica para o desenvolvimento da Costa Rica e além.
A promoção do transporte seguro e sustentável, a aplicação das ferramentas de avaliação de segurança rodoviária desenvolvidas pelo iRAP, a troca de conhecimentos e o avanço de políticas públicas e capacidade de especialistas para infraestrutura rodoviária segura são focos-chave da colaboração.
De acordo com Dados da Organização Mundial da Saúde, o número de mortes nas estradas da Costa Rica ultrapassa 800 por ano, além de 22.330 feridos graves. Os acidentes de trânsito custam ao país 4,11% do seu PIB anual.
A melhoria da segurança da infraestrutura rodoviária da Costa Rica até 2030 tem um enorme potencial: a prevenção de cerca de 59.718 mortes e ferimentos graves ao longo dos 20 anos de durabilidade das obras rodoviárias e um benefício econômico de 1,880 por cada 1,11 gasto.
Falando no evento de assinatura, o professor Irving Pizarro Marchena do TEC disse: “A assinatura deste MOU reflete a liderança e a prioridade da universidade em fortalecer a segurança nas estradas da Costa Rica e da região, trabalhando em parceria técnica com especialistas internacionais”.”
“Apoia o cumprimento dos compromissos e metas do Plano Global da Década de Ação para a Segurança Viária 2021-2030 reduzir pela metade as mortes e os ferimentos no trânsito até 2030.”
Edgar Zamora, líder de Jornadas Mais Seguras da iRAP para as Américas, disse: “Esta parceria é extremamente empolgante. A TEC é uma líder acadêmica de renome não apenas na Costa Rica, mas também na América Central.".
“Essa colaboração será fundamental para o cumprimento das Metas 3 e 4 de Desempenho em Segurança Vial Global da ONU no país, que incluem garantir que todas as novas estradas sejam construídas com um padrão de 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 3) e que, até 2030, mais de 751 mil milhões de viagens sejam realizadas em estradas com padrão equivalente a 3 estrelas ou superior para todos os usuários (Meta 4)”, afirmou ele.