Rodovias estrategicamente importantes da Zâmbia estão sendo avaliadas.
O Agência de Transporte Rodoviário e Segurança (RTSA), apoiado por Engenharia FRED, iniciou uma avaliação iRAP de 2.660 km de estradas de importância estratégica na Zâmbia.
Embora 34 escolas tenham sido avaliadas usando o Star Rating for Schools Metodologia: esta é a primeira avaliação iRAP da rede rodoviária do país.
O projeto fornecerá classificações de segurança por estrelas para ocupantes de veículos, pedestres, ciclistas e motociclistas, bem como Planos de Investimento em Estradas Mais Seguras, recomendando e priorizando medidas de engenharia de segurança para elevar a segurança rodoviária ao padrão global de 3 estrelas ou superior.
A equipe de engenharia da FRED deu início ao projeto na semana passada, online, com o primeiro de três workshops introdutórios para desenvolver o conhecimento e as habilidades locais na metodologia iRAP. Foi apresentada uma visão geral dos levantamentos realizados, e o escopo, o cronograma e os próximos passos do projeto foram discutidos.
Daniel Lopez, Engenheiro Sênior de Segurança Rodoviária e Cientista de Dados da FRED Engineering, afirmou: "Uma redução de aproximadamente 34% no número de mortes anuais poderia ser alcançada garantindo que a maior parte das viagens na Zâmbia seja realizada em estradas classificadas como de 3 estrelas".
O Acreditado iRAP A equipe FRED realizou avaliações do protocolo iRAP em quase 18.000 km em diversos países.
De acordo com Explorador de informações de segurança iRAP, Atingir a Meta 4 da ONU, que prevê que mais de 751 mil toneladas de viagens sejam realizadas em estradas com classificação de 3 estrelas ou superior até 2030, poderá salvar 1.130 vidas e evitar quase 398 mil ferimentos e mortes por ano na Zâmbia, com um benefício econômico de 19 mil e 326,6 milhões de libras, o que representa um benefício de 19 mil e 3,20 libras para cada libra investida.
